Mengintip Kerasnya 'Perang' Grab & Gojek Kuasai Indonesia
Arif Budiansyah, CNBC Indonesia
26 December 2019 16:31
Tetapi Indonesia tetap menjadi prioritas bagi kedua perusahaan karena Indonesia adalah negara terpadat keempat di dunia, Gojek sekarang telah beroperasi di 207 kota di empat negara di Asia Tenggara, 203 diantaranya berada di Indonesia dan Grab telah hadir di 339 kota di delapan negara, dan 224 ada di Indonesia.
Walau layanan Grab lebih banyak hadir di wilayah Indonesia, berdasarkan angka pengguna aplikasi mingguan aktif menurut data analitik App Annie, Gojek berada di atas angin di Indonesia. Secara konsisten, Gojek selalu lebih tinggi daripada pesaingnya tahun ini.
Menurut Andre Soelistyo, Presiden dan Co-CEO Gojek, mengungkapkan alasan mengapa pengguna Grab banyak karena mereka hanya tergiur dengan diskon yang ditawarkan Grab.
"Alasan mengapa banyaknya yang menggunakan Grab menurut saya karena diskon besar. Jika ada yang gratis, Anda pasti menggunakannya," kata Andre.
Bagaimanapun Grab secara resmi menolak data yang telah dikeluarkan olehApp Annie. Grab mengklaim itu tidak mencerminkan pengguna yang sebenarnya bertransaksi di platformnya. "Ada kritik tentang perusahaan yang mengambil penilaian sangat tinggi dari pihak tertentu. Tapi kami senang dengan apa yang telah kami lakukan," kata Maa.
Pertarungan semakin sengit ketika keduanya telah menyandang status 'Unicorn'. Gojek, misalnya, saat ini berada di jalur untuk mengumpulkan hingga US$ 2,5 miliar untuk putaran Seri F, yang ditutup pada Januari 2020. Peningkatan modal telah membuat startup asli Indonesia ini menyandang status decacorn atau valuasi di atas US$ 10 miliar.
Kedua perusahaan tersebut pun terus bersaing dengan mengumumkan kemitraan dan akuisisi baru hampir setiap minggu. Contohnya kesepakatan OVO dengan Grab atau Gojek mengakusisi Moka.
Para ahli mengatakan belum jelas siapa yang akan menjadi pemenang dalam kompetisi ini, meskipun Grab dan Gojek terus-menerus mengutip penelitian yang menyatakan diri mereka sebagai pemenang.
"Tidak ada yang mendapat posisi kemenangan konklusif," kata Neel Laungani, bankir Deutsche Bank. "Di luar Indonesia, Grab sulit dikalahkan, tetapi di Indonesia adalah Gojek. Mereka bisa menjadi pemimpin di pasar yang bisa berakhir dengan duopoli."
(roy/roy)
Walau layanan Grab lebih banyak hadir di wilayah Indonesia, berdasarkan angka pengguna aplikasi mingguan aktif menurut data analitik App Annie, Gojek berada di atas angin di Indonesia. Secara konsisten, Gojek selalu lebih tinggi daripada pesaingnya tahun ini.
Menurut Andre Soelistyo, Presiden dan Co-CEO Gojek, mengungkapkan alasan mengapa pengguna Grab banyak karena mereka hanya tergiur dengan diskon yang ditawarkan Grab.
Bagaimanapun Grab secara resmi menolak data yang telah dikeluarkan olehApp Annie. Grab mengklaim itu tidak mencerminkan pengguna yang sebenarnya bertransaksi di platformnya. "Ada kritik tentang perusahaan yang mengambil penilaian sangat tinggi dari pihak tertentu. Tapi kami senang dengan apa yang telah kami lakukan," kata Maa.
Pertarungan semakin sengit ketika keduanya telah menyandang status 'Unicorn'. Gojek, misalnya, saat ini berada di jalur untuk mengumpulkan hingga US$ 2,5 miliar untuk putaran Seri F, yang ditutup pada Januari 2020. Peningkatan modal telah membuat startup asli Indonesia ini menyandang status decacorn atau valuasi di atas US$ 10 miliar.
Kedua perusahaan tersebut pun terus bersaing dengan mengumumkan kemitraan dan akuisisi baru hampir setiap minggu. Contohnya kesepakatan OVO dengan Grab atau Gojek mengakusisi Moka.
Para ahli mengatakan belum jelas siapa yang akan menjadi pemenang dalam kompetisi ini, meskipun Grab dan Gojek terus-menerus mengutip penelitian yang menyatakan diri mereka sebagai pemenang.
"Tidak ada yang mendapat posisi kemenangan konklusif," kata Neel Laungani, bankir Deutsche Bank. "Di luar Indonesia, Grab sulit dikalahkan, tetapi di Indonesia adalah Gojek. Mereka bisa menjadi pemimpin di pasar yang bisa berakhir dengan duopoli."
(roy/roy)
Pages
Most Popular