'Mesin Lion Air JT-610 Masih Hidup Ketika Menyentuh Air'
Muhammad Choirul Anwar, CNBC Indonesia
05 November 2018 15:53
Jakarta, CNBC Indonesia - Ketua KNKT Soerjanto mengkonfirmasi bahwa mesin pesawat Lion Air JT-610 yang jatuh pada awal pekan lalu, masih hidup ketika kali pertama menyentuh air laut. Hal ini disampaikan dalam konferensi pers di Ibis Hotel Jakarta, Senin (5/11/2018).
"Ada satu mesin, yang telah ditemukan teridentifikasi menyentuh air dalam keadaan hidup dengan putaran cukup tinggi," urainya.
Identifikasi ini juga menjelaskan bahwa pesawat tidak meledak di udara, melainkan pecah ketika terjatuh di laut. Dikatakan, serpihan pesawat yang ditemukan dalam bentuk kecil dan tersebar dalam radius tidak terlalu luas.
"Ini menandakan bahwa pesawat dengan kecepatan cukup tinggi. Energi yang dilepas ketika itu sangat luar biasa. Serpihan tersebar dalam radius 250 meter, menandakan titik impact di situ," imbuhnya.
Semua serpihan itu berawal dari pesawat yang mengalami pecah ketika bersentuhan dengan air. Ditegaskan, bahwa pesawat saat menyentuh air dalam keadaan utuh.
"Kalau pecah di udara pasti serpihan akan jauh-jauh," imbuhnya.
Di sisi lain, pihaknya masih meneliti lebih lanjut data yang terekam dalam Flight Data Recorder (FDR) black box. Dia mengaku telah berhasil mengunduh isi memory chip dengan baik.
"Alhamdulillah data yang telah diunduh sudah kami simpan. Saat ini kami bersama tim dari AS, dibantu Australia, Singapura, dan Arab Saudi. Mereka antusias bantu baik peralatan maupun personelnya," paparnya.
Berdasarkan data black box itu, dia menemukan kecocokan rekaman penerbangan sesuai dengan yang dicatat radar. Black box ini berisi 69 jam penerbangan dari saat pesawat kecelakaan sampai ke belakang sebelumnya.
"Berisi 19 penerbangan. Parameter 1790 yang direkam FDR. Saat ini tim sedang mempelajari data dari FDR, masih verifikasi. Kalau sudah baru akan dianalisis dan dibuat laporan," pungkasnya.
(ray) Next Article Terbang ke Makassar, Wanita Ini Melahirkan di Atas Pesawat
"Ada satu mesin, yang telah ditemukan teridentifikasi menyentuh air dalam keadaan hidup dengan putaran cukup tinggi," urainya.
Identifikasi ini juga menjelaskan bahwa pesawat tidak meledak di udara, melainkan pecah ketika terjatuh di laut. Dikatakan, serpihan pesawat yang ditemukan dalam bentuk kecil dan tersebar dalam radius tidak terlalu luas.
Semua serpihan itu berawal dari pesawat yang mengalami pecah ketika bersentuhan dengan air. Ditegaskan, bahwa pesawat saat menyentuh air dalam keadaan utuh.
"Kalau pecah di udara pasti serpihan akan jauh-jauh," imbuhnya.
Di sisi lain, pihaknya masih meneliti lebih lanjut data yang terekam dalam Flight Data Recorder (FDR) black box. Dia mengaku telah berhasil mengunduh isi memory chip dengan baik.
"Alhamdulillah data yang telah diunduh sudah kami simpan. Saat ini kami bersama tim dari AS, dibantu Australia, Singapura, dan Arab Saudi. Mereka antusias bantu baik peralatan maupun personelnya," paparnya.
Berdasarkan data black box itu, dia menemukan kecocokan rekaman penerbangan sesuai dengan yang dicatat radar. Black box ini berisi 69 jam penerbangan dari saat pesawat kecelakaan sampai ke belakang sebelumnya.
"Berisi 19 penerbangan. Parameter 1790 yang direkam FDR. Saat ini tim sedang mempelajari data dari FDR, masih verifikasi. Kalau sudah baru akan dianalisis dan dibuat laporan," pungkasnya.
(ray) Next Article Terbang ke Makassar, Wanita Ini Melahirkan di Atas Pesawat
Tags
Related Articles
Recommendation
Most Popular