Senjata Rahasia Anterin Lawan Grab & Gojek Tanpa Bakar Uang
Roy Franedya, CNBC Indonesia
19 September 2019 06:57
Perbedaan yang lain dari sistem keanggotaannya. Anterin menggunakan sistem keanggotaan berkolaborasi sehingga driver Grab dan Gojek bisa menjadi mitra. Grab dan Gojek menggunakan skema keanggotaan tetap di mana driver Grab dilarang menjadi driver Gojek.
"Jangan kaget kalau order Anterin tapi yang keluar pakai jaket Gojek atau Grab. Tidak masalah karena konsepnya market place," ujar Imron.
Bagi Imron Hamzah, pilihan melayani order sepenuhnya akan ada di tangan mitra pengemudi. Karena itu, pengemudi yang terdaftar di aplikator lain bisa mempertimbangkan selisih harga di jam-jam sibuk dan jarak antar.
"Banyak mitra pengemudi tidak satu aplikasi, dua-duanya atau bahkan tiga. Nah salah satu alternatif di kami, salah satu kekuatan kami di jarak jauh, kalau Gojek dan Grab itu pengemudi jam sibuk cari jarak dekat supaya dapat insentif. Anterin jarak jauh tetap dianter karena 100% komisi buat dia," imbuhnya.
Dia mengaku, saat ini Anterin sudah hadir di 33 kota dengan 200.000 lebih mitra driver. Dia masih terus mengajak kolaborasi mitra-mitra di daerah. 90% mitra pengemudi aktif di transportasi ojek online dengan 400.000 lebih pengguna.
"Tapi ke depan kami kolaborasi dengan perusahaan taksi, apalagi ada ganjil genap, semoga bertambah lagi, tapi mitra kami sudah banyak juga mobil," tuturnya.
Lanjut ke halaman berikutnya >>> Sosok di balik Anterin
(roy/sef)
"Jangan kaget kalau order Anterin tapi yang keluar pakai jaket Gojek atau Grab. Tidak masalah karena konsepnya market place," ujar Imron.
Bagi Imron Hamzah, pilihan melayani order sepenuhnya akan ada di tangan mitra pengemudi. Karena itu, pengemudi yang terdaftar di aplikator lain bisa mempertimbangkan selisih harga di jam-jam sibuk dan jarak antar.
Dia mengaku, saat ini Anterin sudah hadir di 33 kota dengan 200.000 lebih mitra driver. Dia masih terus mengajak kolaborasi mitra-mitra di daerah. 90% mitra pengemudi aktif di transportasi ojek online dengan 400.000 lebih pengguna.
"Tapi ke depan kami kolaborasi dengan perusahaan taksi, apalagi ada ganjil genap, semoga bertambah lagi, tapi mitra kami sudah banyak juga mobil," tuturnya.
Lanjut ke halaman berikutnya >>> Sosok di balik Anterin
(roy/sef)
Next Page
Sosok di balik Anterin
Pages
Tags
Related Articles
Recommendation
Most Popular