Ini 5 Kesamaan Kecelakaan Ethiopian Airlines dan Lion Air

Pesawat-pesawat itu dilengkapi perangkat lunak penerbangan otomatis bernama Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS). Sebuah fitur yang relatif baru untuk pesawat Boeing jenis MAX.

MCAS merupakan sistem yang secara otomatis menurunkan hidung pesawat ketika menerima informasi dari sensor eksternal angle of attack (AOA) bahwa pesawat terbang terlalu lambat atau curam dan berisiko tersendat.

Baca: AS Akan Audit Sertifikasi Laik Terbang Boeing 737 Max 8

Mantan kepala Biro Investigasi Kecelakaan Penerbangan Prancis Jean-Paul Troadec mengatakan kepada CNN bahwa dia melihat kekurangan dalam sistem tersebut.

"Saya pikir desain sistem itu tidak memuaskan karena hanya mengandalkan satu sensor," ujarnya. "Jika sensor ini gagal, tentu saja sistem tidak bekerja dan dalam kasus ini mungkin sulit bagi pilot untuk bereaksi berlebihan terhadap sistem," kata Troadec.

CEO Boeing Dennis Muilenburg pada Senin (18/3/2019) menyatakan pembaruan perangkat lunak (software update) dan pelatihan pilot terkait 737 MAX akan dirilis segera.

Baca: Pesawat 737 Max Bikin Dunia Resah, Bos Boeing Buka Suara

(miq/prm)

Pages

Next