Tol Laut Dipakai untuk Kirim Semen ke Kawasan Timur RI
Raydion Subiantoro, CNBC Indonesia
26 September 2018 15:43
Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah memutuskan untuk memanfaatkan angkutan tol laut guna mengirim semen ke kawasan timur Indonesia mulai Oktober 2018.
Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan, Agus Purnomo, mengatakan biaya pengiriman semen melalui kapal tol laut lebih murah 50% dibandingkan dengan kapal komersial.
Adapun, kata dia, terdapat tiga opsi proyek tol laut yang dapat dipilih sesuai kebutuhan PT Semen Indonesia (Persero).
Tiga trayek tersebut adalah:
1. Tanjung Perak-Makassar-Bitung-Tahuna menggunakan KM Logistik Nusantara I
2. Tanjung Perak-Makassar-Tidore-Morotai menggunakan KM Logistik Nusantara 2
3. Tanjung Perak-Kisar (Wonreli)-Namrole-Sorong dengan KM Caraka Jaya Niaga III.
Agus mengatakan setelah semen tiba di daerah tujuan, proses pendistribusian dapat dilakukan melalui Rumah Kita dan pedagang Gerai Maritim yang terdaftar di Kementerian Perdagangan dan Dinas Perdagangan.
"Dengan masuknya bahan baku semen ke wilayah timur Indonesia melalui Tol Laut, maka harga semen menjadi tidak jauh berbeda dengan harga semen di wilayah barat sehingga akan menunjang pembangunan infrastruktur di daerah-darah tertinggal, terpencil terluar dan perbatasan," kata Agus.
Kementerian Perhubungan telah mengoperasikan 18 trayek kapal angkutan barang tol laut untuk melayani pengiriman ke dalam daerah berkategori tertinggal, terpencil, terluar dan perbatasan.
(ray/gus) Next Article Pak Jokowi, Pengusaha Pelabuhan Rakyat RI Tagih Regulasi
Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan, Agus Purnomo, mengatakan biaya pengiriman semen melalui kapal tol laut lebih murah 50% dibandingkan dengan kapal komersial.
Adapun, kata dia, terdapat tiga opsi proyek tol laut yang dapat dipilih sesuai kebutuhan PT Semen Indonesia (Persero).
1. Tanjung Perak-Makassar-Bitung-Tahuna menggunakan KM Logistik Nusantara I
2. Tanjung Perak-Makassar-Tidore-Morotai menggunakan KM Logistik Nusantara 2
3. Tanjung Perak-Kisar (Wonreli)-Namrole-Sorong dengan KM Caraka Jaya Niaga III.
Agus mengatakan setelah semen tiba di daerah tujuan, proses pendistribusian dapat dilakukan melalui Rumah Kita dan pedagang Gerai Maritim yang terdaftar di Kementerian Perdagangan dan Dinas Perdagangan.
"Dengan masuknya bahan baku semen ke wilayah timur Indonesia melalui Tol Laut, maka harga semen menjadi tidak jauh berbeda dengan harga semen di wilayah barat sehingga akan menunjang pembangunan infrastruktur di daerah-darah tertinggal, terpencil terluar dan perbatasan," kata Agus.
Kementerian Perhubungan telah mengoperasikan 18 trayek kapal angkutan barang tol laut untuk melayani pengiriman ke dalam daerah berkategori tertinggal, terpencil, terluar dan perbatasan.
(ray/gus) Next Article Pak Jokowi, Pengusaha Pelabuhan Rakyat RI Tagih Regulasi
Most Popular