Citra Maja Raya Bakal Bangun Stasiun Kereta, Bakal Diizinkan?
Rahajeng Kusumo Hastuti, CNBC Indonesia
26 November 2019 19:24
Jakarta, CNBC Indonesia- Perumahan Citra Maja Raya, Lebak, Banten berencana membangun stasiun kereta api di dalam perumahan tersebut. Bahkan perusahaan patungan antara PT Hanson International Tbk (MYRX) dan Grup Ciputra ini telah menyiapkan sebidang lahan di kawasan Citra Maja Raya 1, dan telah mengajukan perizinan.
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri mengatakan telah menerima rencana pembangunan stasiun di area tersebut.
"Citra Maja sudah ada pengajuan ke kami terkait inisiatif penambahan stasiun sekitar 800 meter dekat dengan perumahan Maja. Yang awal kami dapatkan adalah membuat akses dari kawasan Maja ke stasiun," kata Zulfikri di kantornya, Senin (25/11/2019).
Ia mengatakan, stasiun ini rencananya akan digarap oleh pengembang. Zulfikri mengatakan rencana pembangunan masih dalam proses.
Sementara Vice President Operasi PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Broer Rizal mengatakan sudah menerima rencana stasiun baru ini. Lokasi stasiun akan berada antara Stasiun Maja dan Stasiun Citeras.
Biasanya, pembangunan stasiun dilakukan oleh pemerintah dan BUMN Kereta Api, mungkinkah perusahaan swasta bisa berkontribusi dalam pembangunan stasiun baru?
Selain Hanson dan Ciputra, sebelumnya pernah ada pengembang lain yang ikut berkontribusi dalam pembangunan stasiun kereta. Pengembang swasta tersebut membangun stasiun Telaga Murni, Cikarang yang diresmikan Agustus lalu. Pengembang ini juga membangun kawasan pemukiman yang berada tepat di depan stasiun Telaga Murni.
Dilansir dari detik.com, pembangunan Stasiun Telaga Murni merupakan tindak lanjut Perjanjian Kerjasama antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian dengan Pemerintah Kabupaten Bekasi dan PT Fajarputera Dinasti pada 2014. Kemudian dilanjutkan dengan proses pembangunan pada tahun 2015 sampai dengan tahun 2018.
Sebelumnya, Manajemen Hanson mengungkapkan karena banyak masyarakat dengan penghasilan menengah ke bawah yang akan bermukim di sana, maka stasiun berperan penting untuk transportasi. Dengan begitu, masyarakat tidak perlu membeli kendaraan pribadi untuk ke Jakarta.
"Kalau di Stasiun Maja terlalu sempit, maka ditambah stasiun baru. Kami tinggal menunggu perizinan saja dari kereta api," ujar Manajemen Hanson.
Manajemen Hanson mengungkapkan targetnya stasiun KRL baru ini bisa selesai dua tahun mendatang, jika perizinan sudah ada. Bila izin turun maka pihak pengembang bisa langsung membangun, dan diharapkan bisa selesai sesuai target.
(dob/dob) Next Article 2 Proyek Sukses, Citra Maja Raya Tahap 3 Siap Dibangun
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Zulfikri mengatakan telah menerima rencana pembangunan stasiun di area tersebut.
"Citra Maja sudah ada pengajuan ke kami terkait inisiatif penambahan stasiun sekitar 800 meter dekat dengan perumahan Maja. Yang awal kami dapatkan adalah membuat akses dari kawasan Maja ke stasiun," kata Zulfikri di kantornya, Senin (25/11/2019).
Sementara Vice President Operasi PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Broer Rizal mengatakan sudah menerima rencana stasiun baru ini. Lokasi stasiun akan berada antara Stasiun Maja dan Stasiun Citeras.
Biasanya, pembangunan stasiun dilakukan oleh pemerintah dan BUMN Kereta Api, mungkinkah perusahaan swasta bisa berkontribusi dalam pembangunan stasiun baru?
Selain Hanson dan Ciputra, sebelumnya pernah ada pengembang lain yang ikut berkontribusi dalam pembangunan stasiun kereta. Pengembang swasta tersebut membangun stasiun Telaga Murni, Cikarang yang diresmikan Agustus lalu. Pengembang ini juga membangun kawasan pemukiman yang berada tepat di depan stasiun Telaga Murni.
Dilansir dari detik.com, pembangunan Stasiun Telaga Murni merupakan tindak lanjut Perjanjian Kerjasama antara Direktorat Jenderal Perkeretaapian dengan Pemerintah Kabupaten Bekasi dan PT Fajarputera Dinasti pada 2014. Kemudian dilanjutkan dengan proses pembangunan pada tahun 2015 sampai dengan tahun 2018.
Sebelumnya, Manajemen Hanson mengungkapkan karena banyak masyarakat dengan penghasilan menengah ke bawah yang akan bermukim di sana, maka stasiun berperan penting untuk transportasi. Dengan begitu, masyarakat tidak perlu membeli kendaraan pribadi untuk ke Jakarta.
"Kalau di Stasiun Maja terlalu sempit, maka ditambah stasiun baru. Kami tinggal menunggu perizinan saja dari kereta api," ujar Manajemen Hanson.
Manajemen Hanson mengungkapkan targetnya stasiun KRL baru ini bisa selesai dua tahun mendatang, jika perizinan sudah ada. Bila izin turun maka pihak pengembang bisa langsung membangun, dan diharapkan bisa selesai sesuai target.
(dob/dob) Next Article 2 Proyek Sukses, Citra Maja Raya Tahap 3 Siap Dibangun
Most Popular