Kembangkan Layanan Sejenis GrabFood, Uber Malah Rugi Rp 14 T
31 May 2019 10:33
Jakarta, CNBC Indonesia - Perusahaan berbagi tumpangan, Uber Technologies Inc melaporkan kerugian US$ 1 miliar (Rp 14 triliun) pada Kamis (30/5/2019).
Ini terjadi karena Uber menghabiskan banyak uang untuk membangun bisnis jasa pengiriman dan pengiriman makanan. Meskipun melaporkan kerugian, pendapatan perusahaan naik 20% dalam laporan triwulanan pertamanya sebagai perusahaan publik.
Penghasilan US$ 3,1 miliar sesuai dengan proyeksi tertinggi Uber untuk kuartal ini, sementara kerugian US$ 1,0 miliar sesuai dengan perkiraan perusahaan sebesar US$ 1,0 miliar hingga US$ 1,11 miliar.
Saham Uber naik 2,6% setelah rapat konferensi dengan para eksekutif di mana Kepala Eksekutif Dara Khosrowshahi menyatakan peningkatan bisnis, seperti lebih sedikit promosi konsumen di kuartal kedua, tetapi Ia menyebut 2019 sebagai "tahun investasi."
Dengan perdagangan harga sahamnya lebih dari 10% di bawah harga penawaran saham perdana (IPO) sebesar US$45, Dara Khosrowshahi harus meyakinkan investor Uber dapat menghasilkan untung. Mengingat ketergantungan pada insentif pengendara dan persaingan di semua bagian bisnisnya, dari bisnis intinya ride hailing hingga ke pengiriman makanan dan jasa pengiriman.
"Kisah kami sederhana. Kami adalah pemain global," kata Dara Khosrowshahi kepada analis tentang laporan pendapatan pertamanya setelah IPO perusahaan awal bulan ini, dilansir dari Reuters.
"Tugas kami adalah untuk tumbuh cepat dalam skala yang besar dan lebih efisien untuk waktu yang sangat lama," tambahnya.
Beban Uber naik 35% pada kuartal tersebut, karena perusahaan menghabiskan banyak dana dalam menjelang IPO awal bulan ini. Pendapatan kotor, ukuran total nilai pemesanan sebelum biaya pengemudi dan biaya lainnya, naik 34% dari tahun lalu menjadi US$ 14,6 miliar. Pemesanan naik 3,4% dari kuartal sebelumnya, dengan menunjukkan kesulitan merekrut pengendara baru di pasar yang jenuh.
Tetapi analis Wedbush Ygal Arounian mengatakan Uber didorong oleh perbaikan dalam Uber Take Rate, dan mempercepat pertumbuhan pendapatan. Uber take rate adalah pendapatan yang dikantongi oleh perusahaan setelah mengurangi gaji pengemudi dan restoran serta insentif.
"Kami masih jauh dari profitabilitas, tetapi Uber mengharapkan tanda-tanda perbaikan yang kuat di banyak metrik kunci dan itu merupakan tanda penting bagi investor."
Uber adalah perusahaan rintisan (startup) terbesar dari kelompok startup Silicon Valley yang telah go public tahun ini dengan latar belakang aksi jual pasar saham global yang dipicu oleh ketegangan perdagangan baru antara AS (Amerika Serikat) dan Cina. Uber juga menghadapi peningkatan regulasi di beberapa negara dan berkelahi dengan penggeraknya atas upah.
Di pasar AS yang matang, di mana saingan utama Uber, Lyft Inc, Khosrowshahi mengatakan 2 pendorong pertumbuhan adalah perluasan ke pinggiran kota dan gelombang generasi, di mana kaum milenium menunjukkan sedikit minat dalam kepemilikan mobil.
Eksekutif mengatakan Lyft selama panggilan pendapatan baru-baru ini bahwa saingannya kurang fokus pada harga dan lebih pada merek serta produk adalah positif. Khosrowshahi menyebutnya sebagai "cara bersaing yang lebih sehat daripada hanya melemparkan uang pada suatu tantangan."
Secara keseluruhan, insentif yang dibayarkan kepada pengemudi lebih dari 2 kali lipat dari tahun sebelumnya, melebihi pertumbuhan pendapatan. Ini terjadi karena perusahaan berinvestasi dalam layanan pengiriman makanannya yang berkembang, Uber Eats. Di unit itu, insentif pengemudi naik 3 kali lipat menjadi US$291 juta sementara pendapatan naik 89%.
Uber "sangat awal dalam tahap" dalam mengeksploitasi bagaimana berbagi tumpangan dapat membantu bisnis Makannya, di mana tingkat kenaikan akan meningkat lebih dari 2019, katanya.
Perusahaan telah mulai "menawarkan" pengendara ke Uber Eats, dengan mendorong tanda-tanda awal, kata Khosrowshahi. Uber mengatakan pengguna aktif bulanannya naik menjadi 93 juta secara global, dari 91 juta di akhir kuartal keempat.
Kerugian bersih adalah US$1,01 miliar, atau US$2,26 per saham, pada kuartal pertama yang berakhir 31 Maret dibandingkan dengan laba bersih US$3,75 miliar, atau US$1,84 per saham, setahun sebelumnya, ketika hasilnya dibantu oleh penjualan operasinya ke Grab dan Yandex.
Pada kuartal keempat, kerugian bersih Uber adalah US$887 juta dan pendapatan adalah US$2,97 miliar.
Sebelumnya, Uber mengatakan pihaknya memperkirakan pendapatan kuartal pertama di kisaran US$3,04 miliar hingga US$3,1 miliar sementara tujuh analis yang disurvei oleh Refinitiv IBES pada pendapatan rata-rata yang diharapkan US$3,04 miliar.
Saksikan Video Uber Melantai di Wall Street
[Gambas:Video CNBC]
(dob)
Ini terjadi karena Uber menghabiskan banyak uang untuk membangun bisnis jasa pengiriman dan pengiriman makanan. Meskipun melaporkan kerugian, pendapatan perusahaan naik 20% dalam laporan triwulanan pertamanya sebagai perusahaan publik.
Penghasilan US$ 3,1 miliar sesuai dengan proyeksi tertinggi Uber untuk kuartal ini, sementara kerugian US$ 1,0 miliar sesuai dengan perkiraan perusahaan sebesar US$ 1,0 miliar hingga US$ 1,11 miliar.
Saham Uber naik 2,6% setelah rapat konferensi dengan para eksekutif di mana Kepala Eksekutif Dara Khosrowshahi menyatakan peningkatan bisnis, seperti lebih sedikit promosi konsumen di kuartal kedua, tetapi Ia menyebut 2019 sebagai "tahun investasi."
Dengan perdagangan harga sahamnya lebih dari 10% di bawah harga penawaran saham perdana (IPO) sebesar US$45, Dara Khosrowshahi harus meyakinkan investor Uber dapat menghasilkan untung. Mengingat ketergantungan pada insentif pengendara dan persaingan di semua bagian bisnisnya, dari bisnis intinya ride hailing hingga ke pengiriman makanan dan jasa pengiriman.
"Kisah kami sederhana. Kami adalah pemain global," kata Dara Khosrowshahi kepada analis tentang laporan pendapatan pertamanya setelah IPO perusahaan awal bulan ini, dilansir dari Reuters.
"Tugas kami adalah untuk tumbuh cepat dalam skala yang besar dan lebih efisien untuk waktu yang sangat lama," tambahnya.
Beban Uber naik 35% pada kuartal tersebut, karena perusahaan menghabiskan banyak dana dalam menjelang IPO awal bulan ini. Pendapatan kotor, ukuran total nilai pemesanan sebelum biaya pengemudi dan biaya lainnya, naik 34% dari tahun lalu menjadi US$ 14,6 miliar. Pemesanan naik 3,4% dari kuartal sebelumnya, dengan menunjukkan kesulitan merekrut pengendara baru di pasar yang jenuh.
Tetapi analis Wedbush Ygal Arounian mengatakan Uber didorong oleh perbaikan dalam Uber Take Rate, dan mempercepat pertumbuhan pendapatan. Uber take rate adalah pendapatan yang dikantongi oleh perusahaan setelah mengurangi gaji pengemudi dan restoran serta insentif.
"Kami masih jauh dari profitabilitas, tetapi Uber mengharapkan tanda-tanda perbaikan yang kuat di banyak metrik kunci dan itu merupakan tanda penting bagi investor."
Uber adalah perusahaan rintisan (startup) terbesar dari kelompok startup Silicon Valley yang telah go public tahun ini dengan latar belakang aksi jual pasar saham global yang dipicu oleh ketegangan perdagangan baru antara AS (Amerika Serikat) dan Cina. Uber juga menghadapi peningkatan regulasi di beberapa negara dan berkelahi dengan penggeraknya atas upah.
Di pasar AS yang matang, di mana saingan utama Uber, Lyft Inc, Khosrowshahi mengatakan 2 pendorong pertumbuhan adalah perluasan ke pinggiran kota dan gelombang generasi, di mana kaum milenium menunjukkan sedikit minat dalam kepemilikan mobil.
Eksekutif mengatakan Lyft selama panggilan pendapatan baru-baru ini bahwa saingannya kurang fokus pada harga dan lebih pada merek serta produk adalah positif. Khosrowshahi menyebutnya sebagai "cara bersaing yang lebih sehat daripada hanya melemparkan uang pada suatu tantangan."
Secara keseluruhan, insentif yang dibayarkan kepada pengemudi lebih dari 2 kali lipat dari tahun sebelumnya, melebihi pertumbuhan pendapatan. Ini terjadi karena perusahaan berinvestasi dalam layanan pengiriman makanannya yang berkembang, Uber Eats. Di unit itu, insentif pengemudi naik 3 kali lipat menjadi US$291 juta sementara pendapatan naik 89%.
Uber "sangat awal dalam tahap" dalam mengeksploitasi bagaimana berbagi tumpangan dapat membantu bisnis Makannya, di mana tingkat kenaikan akan meningkat lebih dari 2019, katanya.
Perusahaan telah mulai "menawarkan" pengendara ke Uber Eats, dengan mendorong tanda-tanda awal, kata Khosrowshahi. Uber mengatakan pengguna aktif bulanannya naik menjadi 93 juta secara global, dari 91 juta di akhir kuartal keempat.
Kerugian bersih adalah US$1,01 miliar, atau US$2,26 per saham, pada kuartal pertama yang berakhir 31 Maret dibandingkan dengan laba bersih US$3,75 miliar, atau US$1,84 per saham, setahun sebelumnya, ketika hasilnya dibantu oleh penjualan operasinya ke Grab dan Yandex.
Pada kuartal keempat, kerugian bersih Uber adalah US$887 juta dan pendapatan adalah US$2,97 miliar.
Sebelumnya, Uber mengatakan pihaknya memperkirakan pendapatan kuartal pertama di kisaran US$3,04 miliar hingga US$3,1 miliar sementara tujuh analis yang disurvei oleh Refinitiv IBES pada pendapatan rata-rata yang diharapkan US$3,04 miliar.
Saksikan Video Uber Melantai di Wall Street
[Gambas:Video CNBC]
(dob)
