Wusss...Jakarta-Bandung Cuma 36 Menit dengan Kereta Cepat
Muhammad Choirul Anwar, CNBC Indonesia
17 June 2019 21:53
Jakarta, CNBC Indonesia - Kehadiran Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) bakal mempersingkat waktu tempuh antara kedua kota. KCJB bakal menggunakan tipe kereta terbaru CR400AF yang merupakan hasil pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao Sifang.
Tipe tersebut memiliki kecepatan desain hingga 420km/jam dan kecepatan operasional 350 km/jam. Dengan kecepatan tinggi tersebut, CR400AF akan menempuh waktu temps untuk jarak 142,3 km Jakarta - Bandung hanya dalam waktu 36 menit bila langsung tanpa henti.
Namun sesuai trase KCJB, terdapat empat stasiun pemberhentian dari Jakarta menuju Bandung. Dimulai dari Stasiun Halim, Karawang, Walini, hingga Tegalluar, Bandung.
Jika ditambah waktu singgah pada empat stasiun itu, maka waktu tempuh Jakarta-Bandung menjadi 46 menit.
"Meskipun kecepatan tinggi, dari sisi kenyamanan CR400AF memiliki cabin noise yang lebih rendah sehingga mampu meredam getaran dan suara di dalam kereta dengan lebih optimal," kata General Manager Material/Equipment PT KCIC Jarot Ari Wibowo melalui keterangan resminya, Senin (17/6/2019).
CR400AF memang didesain untuk beroperasi di empat iklim, salah satunya di iklim tropis dengan kondisi suhu dan kelembaban tinggi seperti di Indonesia. CR400AF juga dipastikan mampu menghadapi kondisi geografis lintasan Jakarta - Bandung yang cenderung menanjak.
"Dengan besar daya setiap rangkaian mencapai 9750 kW, CR400AF mampu memberikan akselerasi yang lebih baik saat melewati trase pada elevasi 30 per mil," katanya.
(hoi/hoi) Next Article Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 28%, Molor?
Tipe tersebut memiliki kecepatan desain hingga 420km/jam dan kecepatan operasional 350 km/jam. Dengan kecepatan tinggi tersebut, CR400AF akan menempuh waktu temps untuk jarak 142,3 km Jakarta - Bandung hanya dalam waktu 36 menit bila langsung tanpa henti.
Namun sesuai trase KCJB, terdapat empat stasiun pemberhentian dari Jakarta menuju Bandung. Dimulai dari Stasiun Halim, Karawang, Walini, hingga Tegalluar, Bandung.
Jika ditambah waktu singgah pada empat stasiun itu, maka waktu tempuh Jakarta-Bandung menjadi 46 menit.
 Foto: Foto/Kereta Cepat/Instagram @keretacepat_id |
"Meskipun kecepatan tinggi, dari sisi kenyamanan CR400AF memiliki cabin noise yang lebih rendah sehingga mampu meredam getaran dan suara di dalam kereta dengan lebih optimal," kata General Manager Material/Equipment PT KCIC Jarot Ari Wibowo melalui keterangan resminya, Senin (17/6/2019).
CR400AF memang didesain untuk beroperasi di empat iklim, salah satunya di iklim tropis dengan kondisi suhu dan kelembaban tinggi seperti di Indonesia. CR400AF juga dipastikan mampu menghadapi kondisi geografis lintasan Jakarta - Bandung yang cenderung menanjak.
"Dengan besar daya setiap rangkaian mencapai 9750 kW, CR400AF mampu memberikan akselerasi yang lebih baik saat melewati trase pada elevasi 30 per mil," katanya.
(hoi/hoi) Next Article Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 28%, Molor?
Most Popular