Panas Perang Teknologi AS-China, Tapi Soal Ini 'Damai' Dulu

• Perang teknologi antara Amerika Serikat dan China tak ada habisnya.
• Belakangan yang tengah mencuat merembet pada sektor teknologi. Perang teknologi AS-China sudah terlihat sejak beberapa tahun lalu.
• 'Perang kedua negara ini tentu memunculkan dampak. Namun di sisi lain, hubungan AS-China tampak 'mesra' di bidang ini.

Jakarta, CNBC Indonesia - Ketegangan Amerika Serikat (AS) dan China belum juga usai. Ini memang patut dicermati oleh sebagian besar negara karena ketegangan ini bakal berbuntut panjang bagi banyak negara di dunia, termasuk Indonesia. Bukan tanpa alasan, kedua negara tersebut merupakan pemain besar bagi perekonomian dunia.

Belakangan yang tengah mencuat merembet pada sektor teknologi. Perang teknologi AS-China sudah terlihat sejak beberapa tahun lalu. AS sering melontarkan pernyataan bahwa teknologi buatan China bisa membahayakan negaranya.

Saat ini, AS nampaknya berusaha untuk memperketat jalur pertumbuhan teknologi China. Salah satu upayanya dengan memblokir teknologi China dari AS dan negara sekutu.

Terbaru, pemerintahnya resmi mengumumkan larangan beberapa investasi AS di China pada bidang teknologi sensitif seperti Chip komputer. Hal ini bertujuan untuk menjaga keamanan nasional. AS tampak belajar dari Taiwan dan kesalahan Rusia karena kegagalan keamanan nasional negaranya.

Analis mengatakan AS membuat langkah seperti itu dengan memperhatikan meningkatnya ketegangan di Taiwan, mengingat potensi dampak dari konflik antara China dan Taiwan akan "tak terbayangkan."

Presiden AS Joe Biden mengatakan perintah eksekutif, yang akan mulai berlaku tahun depan, bertujuan untuk memastikan bahwa militer China tidak mendapat keuntungan dari teknologi dan pendanaan Amerika, terutama di sektor yang "melawan kemampuan Amerika Serikat dan sekutunya."

Langkah seperti itu kadang-kadang disebut sebagai "decoupling" dari dua ekonomi terbesar dunia, meskipun AS lebih suka istilah "de-risking".

Dengan pengumuman resmi yang diungkap AS, nyatanya Beijing membalas pengumuman tersebut pada Kamis (10/8/2023) melalui Kementerian Luar Negeri bahwa pihaknya "dengan tegas menentang" apa yang disebutnya sebagai "paksaan ekonomi dan intimidasi teknologi yang mencolok" dari AS.

Memanasnya hubungan China dan AS bukan sekali ini saja, kerap kali ada banyak persoalan yang membuat pemerintahnya bersitegang memiliki opininya masing-masing. Jika di flashback, ada beberapa kehebohan dan pengetatan yang dibuat AS berikut rinciannya.

Larangan investasi AS di teknologi China dapat mendorong volatilitas pasartetapi beberapa sektor mungkin tidak tersentuh, kata analis Bank of America.

Sebelumnya pihak pemerintah China menyebutkan bahwa tujuan sebenarnya adalah untuk menghilangkan hak pembangunan China dan melindungi hegemoni dan kepentingan AS."Memisahkan" dengan China berarti "memisahkan" dengan potensi pasar terbesar di dunia, dan "memutus hubungan" dengan China berarti "memutus hubungan" dengan peluang.

Dari 'perang' yang tak ada habisnya. Sudah banyak korban berjatuhan, dari Huawei hingga yang terbaru posisi Alibaba bisa terancam. Hubungan dua negara itu memang tidak pernah membaik.Mulai dari urusan politik, hingga perang dagang dan teknologi.

FYI! Di bidang Lain, AS-China Mulai 'Mesra'

AS dan China akan menyetujui dua kali lipat jumlah penerbangan penumpang yang saat ini diizinkan bagi maskapai penerbangan untuk terbang antara kedua negara, kata administrasi Biden pada hari Jumat, sebagai tanda kerja sama yang langka antara dua ekonomi terbesar di dunia.

Departemen Transportasi AS (USDOT) mengatakan akan meningkatkan jumlah penerbangan penumpang China yang diizinkan terbang ke AS menjadi 18 perjalanan pulang pergi mingguan pada 1 September dan meningkatkannya menjadi 24 per minggu mulai 29 Oktober, naik dari saat ini. 12.

Dikatakan pemerintah China akan menyetujui peningkatan yang sama untuk operator Amerika, membenarkan keputusan yang dilaporkan sebelumnya oleh Reuters.

Kesepakatan antara Beijing dan Washington, yang telah berdebat di banyak bidang, terjadi setelah China pada Kamis (10/8/2023) mencabut pembatasan era pandemi pada tur grup untuk lebih banyak negara, termasuk pasar utama seperti AS, Jepang, Korea Selatan, dan Australia.

USDOT mengatakan tahap pertama penerbangan disetujui untuk dimulai 1 September "untuk memenuhi peningkatan permintaan yang diantisipasi sekitar awal tahun akademik."

Sumber mengatakan maskapai AS tidak diharapkan untuk segera memanfaatkan semua 18 penerbangan mingguan.

Kedutaan Besar China di Washington merujuk pertanyaan tentang hal-hal spesifik kepada pihak berwenang di China, tetapi mengatakan "penerbangan langsung sangat penting untuk meningkatkan kunjungan timbal balik antara masyarakat China dan Amerika. Kami berharap pemulihan lebih banyak penerbangan akan bermanfaat bagi arus orang dan perdagangan antara kedua negara."

Tujuan dari diberlakukannya ini adalah menciptakan lingkungan yang lebih baik di mana maskapai dari kedua belah pihak dapat menggunakan sepenuhnya hak bilateral mereka untuk menjaga keseimbangan kompetitif dan peluang yang adil dan setara di antara maskapai penerbangan AS dan China.

Sebagai informasi, China Eastern 600115.SS, Xiamen Airlines, dan China Southern 600029.SS juga menerbangkan layanan terjadwal ke AS, sementara United Airlines UAL.N, American Airlines AAL.O, dan Delta Airlines DAL.N saat ini mengoperasikan penerbangan penumpang ke China.

Pada akhir pekan lalu, United mengatakan akan memperluas penerbangan antara kedua negara berdasarkan perjanjian, melanjutkan penerbangan ke Beijing dan memperkenalkan kembali layanan hariannya ke Shanghai.

Airlines for America, sebuah grup perdagangan industri, mengatakan pihaknya "mendukung pembukaan kembali secara bertahap layanan udara AS-Tiongkok bersimpati dengan peningkatan permintaan penumpang dari waktu ke waktu. Pesanan yang dimodifikasi hari ini memastikan peluang yang adil dan setara bagi maskapai penerbangan AS untuk bersaing di pasar.

CNBC INDONESIA RESEARCH

[email protected]