Orang China Berbondong-Bondong Terjun ke Bisnis Mobil Listrik

News - Thea Fathanah Arbar, CNBC Indonesia
13 September 2021 19:56
FILE PHOTO: A Baojun E100 all-electric battery car is seen while it is being charged in the parking lot in front of a Baojun NEV Experience Center store in Liuzhou, Guangxi Zhuang Autonomous Region, China, November 8, 2017. Picture taken November 8, 2017. REUTERS/Norihiko Shirouzu/File Photo

Jakarta, CNBC Indonesia - Jumlah bisnis baru terkait dengan "kendaraan energi baru" di China melonjak 81.000 bisnis tahun ini hingga pertengahan Agustus, sehingga totalnya menjadi lebih dari 321.000 bisnis, menurut laporan database bisnis Qichacha.

Pertumbuhan tahun ini terjadi setelah 78.600 bisnis memasuki industri pada tahun 2020 atau selama puncak pandemi virus corona di China.

Kendaraan energi baru mengacu pada kategori umum yang terdiri dari mobil bertenaga listrik murni dan hibrida. China adalah pasar mobil terbesar di dunia, dan menargetkan 20% dari kendaraan roda empat menjadi kendaraan energi baru pada tahun 2025.


Data Qichacha juga memperlihatkan investor menggelontorkan lebih dari 82 miliar yuan atau sekitar Rp 181 triliun (asumsi Rp 2.200/yuan) ke dalam 50 proyek terkait mobil listrik China pada paruh pertama tahun 2021.

Produsen mobil BYD menempati peringkat pertama berdasarkan jumlah yang dikumpulkan. Tetapi lima perusahaan teratas lainnya berisi nama-nama yang berkaitan dengan pengembang properti berutang tinggi seperti Evergrande, dan perusahaan mobil listrik Faraday Future yang tengah berjuang dengan kebangkrutan.

Tahun lalu, perusahaan teknologi seperti Huawei, Baidu dan Xiaomi telah terjun ke perlombaan mobil listrik dengan kemitraan bisnis dan investasi.

Saham Nio melonjak lebih dari 1.000% pada tahun 2020 setelah suntikan modal sebesar 7 miliar yuan (Rp 15,4 triliun) oleh sekelompok investor yang dipimpin negara. Xpeng mengumumkan menerima 500 juta yuan dalam pendanaan dari lengan investasi provinsi Guangdong, di mana start-up berbasis.

Saham Nio yang terdaftar di AS turun 22% sepanjang tahun ini, sementara saham Xpeng yang terdaftar di New York turun 10% pada periode yang sama.

Namun saham pembuat mobil listrik utama jatuh pada Senin (13/9/2021), setelah Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China mengindikasikan mungkin ada konsolidasi sektor.

"Bisnis kami harus lebih besar dan lebih kuat. Saat ini jumlah bisnis kendaraan energi baru terlalu besar, dan dalam keadaan kecil dan tersebar," kata Menteri Xiao Yaqing pada konferensi pers, dikutip dari CNBC International.

Sementara Tu Le, pendiri perusahaan penasihat Sino Auto Insights yang berbasis di Beijing, mengatakan langkah yang diambil pemerintah bertujuan untuk memangkas jumlah pendatang dalam industri.

"Ini sama seperti yang mereka lakukan ketika mereka membatasi lisensi manufaktur (dan) izin pada 2017," kata Tu Le. "Mereka kemungkinan (melihat) penumpukan kapasitas yang berlebihan (dan) terlalu banyak merek yang tidak akan mampu bersaing di pasar dengan produk."

"Hal ini sering terjadi di pasar Tiongkok lintas sektor dan mengarah ke perlombaan ke bawah di mana perusahaan bersaing hanya pada harga. Ini menekankan seluruh sektor karena perusahaan non-kompetitif ini dengan senang hati membuang uang baik setelah yang buruk."

Tu Le mengharapkan pembuat mobil listrik top China Nio, Xpeng Li Auto dan BYD yang didukung Warren Buffett dapat mendapatkan keuntungan dari upaya untuk mengkonsolidasikan industri.


[Gambas:Video CNBC]

(hoi/hoi)
Terpopuler
    spinner loading
Features
    spinner loading