Tol Layang Cikampek Bisa Hemat Waktu 1 Jam Jakarta-Bandung
Muhammad Choirul Anwar, CNBC Indonesia
23 September 2019 09:09
Jakarta, CNBC Indonesia - Keberadaan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Elevated dapat menghemat waktu perjalanan dari Jakarta ke Bandung dan sebaliknya hingga 1 jam lebih cepat dari biasanya. Demikian disampaikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi ketika meninjau proyek tersebut, Minggu (22/9/2019) kemarin.
"Jika pekerjaan konstruksi sudah selesai, maka pekerjaan yang mengganggu perjalanan pun sudah tidak ada. Jadi asumsi kita paling tidak 30 menit sampai 1 jam bisa bertambah lebih cepat," jelas Budi Karya melalui keterangan tertulis yang dikutip CNBC Indonesia, Senin (23/9/2019).
Dia mendorong operator mempersiapkan strategi agar distribusi pengguna jalan tol Jakarta-Cikampek bisa merata. Sebab, jika jembatan terpanjang RI itu beroperasi, maka ada alternatif lewat tol layang atau at grade.
Selain itu, Budi Karya juga mengimbau agar keamanan pengguna jalan diperhatikan lebih serius. Pasalnya, tol layang ini minimal berada di ketinggian 6 meter di atas jalan tol di bawahnya.
"Persiapkan skenario apapun yang mungkin terjadi di atas jalan tol ini sehingga ketika beroperasi kita sudah siap dengan antisipasi tindak lanjutnya," bebernya.
Sementara itu, Direktur Operasi PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur menjelaskan target lalu lintas harian rata-rata (LHR) Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated. Kendaraan di Jalan Tol Jakarta-Cikampek eksisting memiliki rata-rata LHR 70.000.
"Kami targetkan ada distribusi sekitar 40-50% dari angka tersebut yang akan naik ke jalan tol layang," urai Subakti.
Distribusi itu yang tengah dibahas secara intensif antara pemerintah dengan Jasa Marga. Pembahasan juga meliputi sistem tarif yang ditengarai juga berdampak pada distribusi kendaraan.
"Kami usulkan sistem tarif terintegrasi agar masyarakat dapat mudah memilih sesuai kebutuhan mau lewat atas atau lewat bawah," ujar Subakti.
(hps/hps) Next Article Tak Jadi 15 Desember, Tol Layang Cikampek Dibuka 20 Desember
"Jika pekerjaan konstruksi sudah selesai, maka pekerjaan yang mengganggu perjalanan pun sudah tidak ada. Jadi asumsi kita paling tidak 30 menit sampai 1 jam bisa bertambah lebih cepat," jelas Budi Karya melalui keterangan tertulis yang dikutip CNBC Indonesia, Senin (23/9/2019).
Dia mendorong operator mempersiapkan strategi agar distribusi pengguna jalan tol Jakarta-Cikampek bisa merata. Sebab, jika jembatan terpanjang RI itu beroperasi, maka ada alternatif lewat tol layang atau at grade.
"Persiapkan skenario apapun yang mungkin terjadi di atas jalan tol ini sehingga ketika beroperasi kita sudah siap dengan antisipasi tindak lanjutnya," bebernya.
Sementara itu, Direktur Operasi PT Jasa Marga (Persero) Tbk Subakti Syukur menjelaskan target lalu lintas harian rata-rata (LHR) Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated. Kendaraan di Jalan Tol Jakarta-Cikampek eksisting memiliki rata-rata LHR 70.000.
"Kami targetkan ada distribusi sekitar 40-50% dari angka tersebut yang akan naik ke jalan tol layang," urai Subakti.
 Foto: Dok Kemenhub |
Distribusi itu yang tengah dibahas secara intensif antara pemerintah dengan Jasa Marga. Pembahasan juga meliputi sistem tarif yang ditengarai juga berdampak pada distribusi kendaraan.
"Kami usulkan sistem tarif terintegrasi agar masyarakat dapat mudah memilih sesuai kebutuhan mau lewat atas atau lewat bawah," ujar Subakti.
(hps/hps) Next Article Tak Jadi 15 Desember, Tol Layang Cikampek Dibuka 20 Desember
Most Popular