TransJakarta Bantah Terlibat di 'Kuburan' Bus, Apa Buktinya?
Redaksi, CNBC Indonesia
30 July 2019 16:42
Jakarta, CNBC Indonesia - PT TransJakarta, selaku BUMD yang mengelola transportasi bus di Jakarta sempat melekat dengan beredarnya foto-foto 'kuburan' ratusan bus TransJakarta di kawasan Bogor. Namun, pihak manajemen PT TransJakarta menegaskan bahwa mereka tak ada kaitannya dengan bus-bus yang jadi 'bangkai' tersebut.
Direktur Utama PT TransJakarta Agung Wicaksono menegaskan bahwa PT TransJakarta tak punya hubungan dengan ratusan bus, atau tepatnya 483 bus yang teronggok di salah satu lahan di daerah Dramaga, Bogor.
Ia bilang bus-bus itu bukan punya TransJakarta, tidak pernah menjadi milik TransJakarta, dan tidak pernah dioperasikan oleh TransJakarta.
"Pada 2013 TransJakarta belum jadi PT, masih jadi bagian Pemprov DKI Jakarta, belum jadi BUMD," kata Agung kepada CNBC Indonesia, Selasa (30/7).
Secara periode memang keberadaan PT TransJakarta belum ada saat proses pengadaan bus TransJakarta oleh Pemprov DKI pada 2013 maupun 2012.
"Nggak pernah, DKI juga bilang nggak ada kaitannya," katanya.
Namun, keberadaan layanan bus TransJakarta mulai beroperasi sejak 2004 di Jakarta. Pembentukan TransJakarta sebagai perusahaan terbatas yang merupakan BUMD memang baru terjadi pada 2014.
Saat itu, Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) menerbitkan Peraturan Daerah No 4 tahun 2014 tentang pembentukan BUMD perseroan terbatas TransJakarta yang ditetapkan pada 10 Maret 2014.
Pengadaan bus TransJakarta oleh Pemprov DKI Jakarta pada 2013 berujung sengkarut. Pengadaannya berujung kasus hukum kepala dinas perhubungan DKI hingga sekongkol tender. Selain itu, perusahaan-perusahaan penyedia mengalami pailit, sehingga aset-aset mereka ditangani oleh kurator dan disimpan di lapangan kawasan Dramaga, Bogor seolah menjadi 'kuburan' bus.
[Gambas:Video CNBC]
(hoi/hoi) Next Article Bus Zhongtong Pernah Terbakar, Kok TransJakarta Pakai Lagi?
Direktur Utama PT TransJakarta Agung Wicaksono menegaskan bahwa PT TransJakarta tak punya hubungan dengan ratusan bus, atau tepatnya 483 bus yang teronggok di salah satu lahan di daerah Dramaga, Bogor.
Ia bilang bus-bus itu bukan punya TransJakarta, tidak pernah menjadi milik TransJakarta, dan tidak pernah dioperasikan oleh TransJakarta.
"Pada 2013 TransJakarta belum jadi PT, masih jadi bagian Pemprov DKI Jakarta, belum jadi BUMD," kata Agung kepada CNBC Indonesia, Selasa (30/7).
Secara periode memang keberadaan PT TransJakarta belum ada saat proses pengadaan bus TransJakarta oleh Pemprov DKI pada 2013 maupun 2012.
"Nggak pernah, DKI juga bilang nggak ada kaitannya," katanya.
Namun, keberadaan layanan bus TransJakarta mulai beroperasi sejak 2004 di Jakarta. Pembentukan TransJakarta sebagai perusahaan terbatas yang merupakan BUMD memang baru terjadi pada 2014.
Saat itu, Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) menerbitkan Peraturan Daerah No 4 tahun 2014 tentang pembentukan BUMD perseroan terbatas TransJakarta yang ditetapkan pada 10 Maret 2014.
Pengadaan bus TransJakarta oleh Pemprov DKI Jakarta pada 2013 berujung sengkarut. Pengadaannya berujung kasus hukum kepala dinas perhubungan DKI hingga sekongkol tender. Selain itu, perusahaan-perusahaan penyedia mengalami pailit, sehingga aset-aset mereka ditangani oleh kurator dan disimpan di lapangan kawasan Dramaga, Bogor seolah menjadi 'kuburan' bus.
[Gambas:Video CNBC]
(hoi/hoi) Next Article Bus Zhongtong Pernah Terbakar, Kok TransJakarta Pakai Lagi?
Most Popular