Analisis Fundamental
Laba Jasa Marga 2018 Relatif Stagnan, Apa yang Terjadi?
Dwi Ayuningtyas, CNBC Indonesia
18 March 2019 19:19
Lebih lanjut, dari sis neraca, Jasa Marga hanya berhasil membukukan kenaikan total aset sebesar 4,07% menjadi Rp 84,42 triliun. Mskipun hak konsesi atas jalan tol tumbuh hingga 11,24% YoY, tapi aset lancar perusahaan anjlok 37,78% YoY.
Tahun 2018, total aset lancar Jasa Marga hanya sebesar Rp 11,81 triliun dari tahun 2017 yang sebesar Rp 18,99 triliun.
Anjloknya aset lancar JSMR dikarenakan penurunan signifikan pada kas dan setara kas, serta piutang lainnya pihak berelasi yang turun masing-masing 13,53% YoY (atau menjadi Rp 5,94 triliun) dan 53,25% YoY (atau menjadi Rp 5,33 triliun).
Dari sisi liabilitas perusahaan, penurunan signifikan terjadi pada pos utang (jangka panjang) bank dan utang obligasi.
Utang bank tahun 2018 turun 10,72% YoY menjadi Rp 18,89 triliun dari yang sebelumnya Rp 21,16 triliun. Sedangkan utang obligasi turun 13,09% YoY menjadi Rp 6,45 triliun.
Meskipun Jasa Marga tampak tidak tumbuh sebesar ekspansi yang dilakukan perusahaan tahun lalu, para pelaku pasar masih mengapresiasi perusahaan, apalagi dengan melihat nilai price-earning-ratio (PER) JSMR yang cukup tinggi, yaitu sebesar 18,68 kali.
PER adalah ukuran yang biasa digunakan untuk valuasi perusahaan yang dihitung dengan membagi harga saham dengan laba bersih per saham. Semakin tinggi PER, maka valuasi dari sebuah perusahaan dapat dikatakan semakin mahal.
Tahun 2019, Jasa Marga masih terus akan berekspansi baik dari sisi pembangunan ruas jalan tol.
Selain itu, anak usaha JSMR, PT Jasamarga Propertim juga tak berhenti memperbesar bisnis dengan berencana membangun tiga hotel di rest area jalan tol Trans Jawa yakni Batang-Semarang, Solo-Ngawi, dan Surabaya-Mojokerto. Rencana tersebut untuk mengakomodasi persiapan arus mudik Lebaran 2019.
TIM RISET CNBC INDONESIA
Simak ulasan strategi Jasa Marga perbesar pangsa pasar jalan tol.
[Gambas:Video CNBC]
(dwa/tas)
Tahun 2018, total aset lancar Jasa Marga hanya sebesar Rp 11,81 triliun dari tahun 2017 yang sebesar Rp 18,99 triliun.
Anjloknya aset lancar JSMR dikarenakan penurunan signifikan pada kas dan setara kas, serta piutang lainnya pihak berelasi yang turun masing-masing 13,53% YoY (atau menjadi Rp 5,94 triliun) dan 53,25% YoY (atau menjadi Rp 5,33 triliun).
Dari sisi liabilitas perusahaan, penurunan signifikan terjadi pada pos utang (jangka panjang) bank dan utang obligasi.
Utang bank tahun 2018 turun 10,72% YoY menjadi Rp 18,89 triliun dari yang sebelumnya Rp 21,16 triliun. Sedangkan utang obligasi turun 13,09% YoY menjadi Rp 6,45 triliun.
Meskipun Jasa Marga tampak tidak tumbuh sebesar ekspansi yang dilakukan perusahaan tahun lalu, para pelaku pasar masih mengapresiasi perusahaan, apalagi dengan melihat nilai price-earning-ratio (PER) JSMR yang cukup tinggi, yaitu sebesar 18,68 kali.
PER adalah ukuran yang biasa digunakan untuk valuasi perusahaan yang dihitung dengan membagi harga saham dengan laba bersih per saham. Semakin tinggi PER, maka valuasi dari sebuah perusahaan dapat dikatakan semakin mahal.
Tahun 2019, Jasa Marga masih terus akan berekspansi baik dari sisi pembangunan ruas jalan tol.
Selain itu, anak usaha JSMR, PT Jasamarga Propertim juga tak berhenti memperbesar bisnis dengan berencana membangun tiga hotel di rest area jalan tol Trans Jawa yakni Batang-Semarang, Solo-Ngawi, dan Surabaya-Mojokerto. Rencana tersebut untuk mengakomodasi persiapan arus mudik Lebaran 2019.
TIM RISET CNBC INDONESIA
Simak ulasan strategi Jasa Marga perbesar pangsa pasar jalan tol.
[Gambas:Video CNBC]
(dwa/tas)
Pages
Most Popular