MARKET DATA

Harga Batu Bara Ambruk 6 Hari, Kolombia Mulai Mengancam RI

mae,  CNBC Indonesia
10 November 2026 08:30
Aktivitas bongkar muat batubara di Terminal  Tanjung Priok TO 1, Jakarta Utara, Senin (19/10/2020). Dalam satu kali bongkar muat ada 7300 ton  yang di angkut dari kapal tongkang yang berasal dari Sungai Puting, Banjarmasin, Kalimantan. (CNBC Indonesi
Foto: Bongkar Muat Batu bara di Terminal Tanjung Priok TO 1, Jakarta Utara. (CNBC Indonesia/ Tri Susilo)

Jakarta, CNBC Indonesia - Harga batu bara semakin ambles .Namun, prospek ke depan diperkirakan masih cerah.

Merujuk Refinitiv, harga batu bara pada perdagangan Senin (9/11/026) ditutup di posisi US$ 137,75 per ton. Harganya jatuh 2,37%.

Kejatuhan ini memperpanjang tren negatif batu bara yang ambruk 9,64% dalam enam hari beruntun. Harga penutupan kemarin adalah yang terendah sejak 24 Agustus 2026 atau 2,5 bulan terakhir.

Ambruknya harga batu bara utamanya dipicu oleh melemahnya harga minyak dan proyeksi melandainya ketegangan di Timur Tengah.

Minyak dan batu bara adalah komoditas substitusi sehingga harganya saling memengaruhi.

Harga minyak dunia terkoreksi tajam pada perdagangan Senin. Kontrak berjangka minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) Amerika Serikat (AS) turun 4,38% ke US$86,85 per barel. Sementara itu, Brent sebagai acuan global merosot 5,85% ke US$92,57 per barel.

Propsek Cerah?

Di tengah pelemahan minyak, pasar batu bara justru menunjukkan sinyal penguatan.

Permintaan batu bara termal mulai meningkat menjelang musim dingin, terutama di China. Kondisi ini menjadi angin segar bagi pasar batu bara global, meski kenaikan harga masih tertahan oleh keterbatasan pasokan dan belum meratanya permintaan.

Di China utara, harga batu bara termal di tingkat pelabuhan relatif bertahan di tengah gelombang udara dingin dan gangguan logistik. Sementara itu, harga di tingkat tambang mulai merangkak naik pada Senin, didorong peningkatan pembelian dan kenaikan harga dari salah satu produsen besar.

Namun, hujan salju dan permintaan yang belum merata membuat ruang kenaikan harga masih terbatas.

Musim dingin jadi katalis, permintaan batu bara bangkit

Prospek pasar batu bara termal global mulai membaik seiring meningkatnya kebutuhan energi untuk menghadapi musim dingin. Mengutip Hellenic Shipping News, perusahaan pialang kapal Intermodal menyebut kenaikan harga gas alam membuat batu bara semakin kompetitif sebagai bahan bakar pembangkit listrik.

Pasokan LNG Qatar juga masih jauh di bawah kondisi normal. Sementara itu, harga gas alam Eropa kembali menyentuh level yang terakhir terlihat saat krisis energi 2022.

Harga gas acuan Belanda, Dutch Title Transfer Facility (TTF), bahkan sempat menembus €100/MWh. Di sisi lain, persediaan gas Uni Eropa berada di bawah rata-rata lima tahun terakhir.

Kombinasi kondisi tersebut mendorong peralihan penggunaan bahan bakar dari gas ke batu bara di sejumlah wilayah Eropa dan Asia.

Namun, Intermodal memperkirakan perdagangan batu bara termal melalui jalur laut masih relatif stabil sepanjang 2026 karena tambahan permintaan tersebut akan diimbangi keterbatasan pasokan.

Kolombia menguat, Indonesia menghadapi pesaing baru

Di tengah peluang kebangkitan permintaan, Kolombia mulai memperkuat posisinya sebagai pemasok batu bara global. Ekspor batu bara termal negara tersebut meningkat sekitar 11% sepanjang Januari-Oktober dan diproyeksikan tumbuh sekitar 8% pada 2027.

Pergeseran tujuan ekspor menjadi salah satu faktor penting. Pelemahan permintaan Asia berhasil diimbangi oleh peningkatan pembelian dari Eropa dan kawasan Atlantik. Meksiko juga muncul sebagai pasar utama baru, disusul meningkatnya permintaan dari Amerika Tengah dan Karibia.

Menariknya, kenaikan harga batu bara Indonesia justru membuat produk Kolombia semakin kompetitif di pasar internasional.

Kondisi ini membuka peluang bagi Kolombia untuk merebut pangsa pasar di tengah ketidakpastian pengiriman batu bara Indonesia.

Bagi industri pelayaran kapal curah kering (dry bulk shipping), peningkatan ekspor Kolombia turut mendongkrak kebutuhan pengangkutan.

Namun, pergeseran tujuan ekspor ke kawasan Atlantik membuat jarak pelayaran rata-rata lebih pendek dibandingkan rute menuju Asia.

Akibatnya, pertumbuhan aktivitas angkutan berdasarkan ton-mile berpotensi lebih rendah dibandingkan pertumbuhan volume perdagangan.

RI Dibayangi Kolombia

Daya saing Kolombia juga ditopang perubahan kebijakan pemerintah. Setelah pergantian pemerintahan pada Agustus lalu, negara tersebut mengambil sikap lebih mendukung industri batu bara.

Pemerintah mencabut larangan ekspor ke Israel yang diberlakukan pemerintahan sebelumnya serta kembali mendorong investasi eksplorasi dan pertambangan.

Meski demikian, Kolombia masih menghadapi risiko operasional. Serangan berulang terhadap jalur kereta api yang menghubungkan tambang Cerrejón dengan terminal ekspor di pesisir, termasuk insiden anjloknya kereta pada akhir September, mengancam kelancaran pengiriman. Blokade masyarakat setempat juga menjadi hambatan distribusi.

Kendati demikian, prospek ekspor Kolombia dinilai tetap menjanjikan. Harga gas yang tinggi, peralihan permintaan energi ke batu bara, serta ketidakpastian pasokan dari Indonesia menjadi peluang bagi negara tersebut untuk memperbesar pangsa pasar global.

Impor China Belum Tembus 295 juta ton

China tetap menjadi salah satu penentu utama arah pasar batu bara global. Namun, realisasi impor batu bara termal melalui jalur laut pada 2026 masih berpotensi berada di bawah proyeksi skenario dasar.

Proyeksi impor batu bara termal China sepanjang 2026 berada di kisaran 285 juta-310 juta ton, dengan skenario dasar bersyarat sebesar 295 juta ton.

Jika laju kedatangan sepanjang Oktober berlanjut hingga akhir tahun, total impor diperkirakan hanya mencapai 288,96 juta ton. Artinya, masih dibutuhkan tambahan 6,04 juta ton untuk mencapai skenario dasar tersebut.

Pengisian kembali stok batu bara menjelang musim dingin (winter restocking) berpotensi menutup kekurangan tersebut. Namun, hingga 2 November, data pengadaan belum menunjukkan bukti kuat bahwa tambahan permintaan itu akan terealisasi.

Dari sisi pengiriman, volume batu bara termal menuju China menggunakan kapal jenis Panamax hingga 30 Oktober hampir stagnan dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Meski demikian, jarak pelayaran rata-rata yang lebih panjang mendorong aktivitas angkutan berdasarkan satuan ton-mile meningkat 1,52%.

Pada skenario impor 295 juta ton, lokasi pemuatan dan ukuran kapal akan menjadi faktor penentu kebutuhan armada Panamax selama musim dingin.

Dengan demikian, pasar batu bara global menghadapi dua kekuatan yang saling berhadapan.

Kenaikan kebutuhan energi musim dingin dan mahalnya gas alam menjadi katalis positif bagi permintaan batu bara. Namun, keterbatasan pasokan, ketidakpastian impor China, serta persaingan eksportir seperti Kolombia membuat prospek kenaikan harga belum sepenuhnya solid.

(mae/mae)



Most Popular