FOTO

Bye-Bye KRL Bekas Jepang, RI Mau Impor 3 Rangkaian Baru

CNBC Indonesia/Muhammad Sabki, CNBC Indonesia

Selasa, 16/01/2024 17:45 WIB

KCI bakal mendatangkan tiga trainset atau rangkaian KRL baru, beroperasi pada 2024 atau 2025. Bye-bye KRL bekas Jepang.

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). KRL yang dipakai saat ini adalah bekas dari Jepang (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — PT KAI Commuter (KCI) dipastikan bakal mendatangkan tiga trainset atau rangkaian kereta baru untuk KRL. Berbagai trainset impor tersebut ditarget bisa beroperasi pada 2024 atau 2025. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Akan ada tiga trainset kereta dengan masing-masing rangkaian terdiri dari 12 gerbong. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Untuk mendatangkan trainset baru tersebut, Jumlah totalnya mencapai Rp 3,6 triliun sampai Rp 3,8 triliun. Sejumlah ini merupakan bagian dari tiga langkah KCI untuk mengakomodir peningkatan kapasitas penumpang KRL serta mengganti kereta-kereta yang harus dikonservasi. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Ketiganya adalah, impor 3 trainset baru, pengadaan 16 trainset baru garapan INKA, serta peremajaan atau retrofit 19 trainset. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Dikutip dari Detikcom, Pemerintah telah memutuskan impor kereta bekas dari Jepang tak jadi dilakukan. Sebagai gantinya, PT KAI Commuter (KCI) akan menggunakan sejumlan skema. Yakni, retrofit dan pengadaan KRL baru dalam memenuhi kebutuhan operasional hingga lima tahun ke depan. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Keputusan ini diambil setelah KCI melaksanakan Rapat Koordinasi terkait kebutuhan sarana KRL lima tahun ke depan dapat dipenuhi dengan memenuhi regulasi yang saat ini berlaku. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Sejumlah penumpang Kereta Api menunggu keberangkatan di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis, (11/1/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Rapat ini melibatkan Kemenko Marves, Kementerian BUMN, Kementerian Perhubungan, Kementerian Perindustrian, BPKP, DJKA, PT KAI dan juga PT INKA yang dipimpin langsung oleh Menko Marves Luhut Binsar Pandjaitan pada Rabu (21/6/2023) lalu. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

#krl trainset #impor krl baru #krl baru #krl #commuter line #kai #foto cnbc indonesia #foto

Related Photos

Potret 'Neraka Bocor' di AS, Warga Menjerit-Suhu Tembus Rekor

Israel Kembali Gempur Gaza di Tengah Gencata Senjata dengan Iran

Related Articles

KRL Buatan China Mulai Angkut Warga Jabodetabek, Begini Penampakannya

Tarif KRL Jabodebek Naik Tahun Ini? Begini Jawaban KCI

Penumpang KRL Jabodetabek Makin Membludak, Nyaris 300 Juta di 2023

KCI Bisik-Bisik Mau Impor 3 KRL, Baru atau Bekas Jepang?

Mulai Besok! Akses Penumpang KRL di Manggarai Pindah ke Sini