Menangkap Peluang Manisnya Sektor Logistik

Jakarta, CNBC Indonesia - Sektor logistik menjadi sektor industri terbaik selama 2 tahun terakhir. Pencapaian ini didorong oleh peningkatan konsumsi domestik dan bisnis online yang melonjak pesat di masyarakat.

Begitupun di 2023, meski dihantui ketidakpastian ekonomi global, sektor ini diyakini berbagai pihak masih tetap kuat didukung tumbuhnya konsumsi masyarakat pasca pandemi Covid-19.

Melihat hal tersebut, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) akan mengoptimalkan upaya untuk menangkap peluang besar pertumbuhan sektor logistik. Termasuk di bidang usaha transportasi cold chain. Pertumbuhan itu diyakini berkorelasi besar terhadap tingginya permintaan pada kendaraan komersial.

"Kontribusinya cukup besar bagi peningkatan penjualan Isuzu," ujar General Manager Marketing PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) Attias Asril dalam keterangan tertulis akhir pekan lalu.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor di Indonesia (Gaikindo), penjualan Isuzu dari tahun ke tahun terus melonjak. Sepanjang 2022, total penjualan Isuzu sebanyak 33.715 unit. Jumlah itu melonjak tinggi dari 2021 yang sebanyak 27.278 unit. Tahun 2020, penjualan Isuzu hanya 17.855 unit.

Attias memperkirakan, tahun ini sektor logistik masih cerah. Begitu juga dengan market otomotif yang makin stabil setelah diterpa pandemi Covid 19. Dia optimistis, tahun ini Isuzu bisa tumbuh 10-15%. "Kami juga terus memperkuat ekosistem layanan purna jual agar lebih mudah diakses customer dengan harga yang kompetitif," kata Attias.

Baca: Harga Batu Bara 'Mantul' Lagi Pekan Ini, Efek China & India?

Berdasarkan data Badan Pusat Statistik atau BPS, sektor transportasi dan pergudangan pada 2022 tumbuh paling tinggi dari sisi produksi, hingga menembus 19,87%. Logistik merupakan salah satu bisnis yang mengalami pertumbuhan cukup tinggi dalam beberapa tahun terakhir.

Pada tahun 2023 Asosiasi Logistik Indonesia (ALI) memprediksi bisnis logistik di Indonesia bisa tumbuh sekitar lima hingga delapan persen. Sedangkan, Supply Chain Indonesia (SCI) memprediksi kontribusi sektor logistik (sektor transportasi dan pergudangan) terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) diproyeksikan menembus angka Rp 1.090,2 triliun pada 2023.

Sebelumnya, Chairman SCI Setijadi memperkirakan, sektor itu akan terus tumbuh di tahun 2023 ini, terutama di bidang usaha logistik.

Menurut Setijadi, peluang jasa logistik terbesar pada tahun 2023 diperkirakan pada lapangan usaha industri pengolahan. Sektor logistik dapat mendorong lapangan usaha pertanian, kehutanan, dan perikanan.

Tingginya sektor logistik, terutama di bidang transportasi rantai pendingin, juga diakui Direktur Prima Trans Logistik Eko Wijaya. Menurut dia, peningkatan tertinggi terjadi saat masa pandemi Covid 19. Eko mencatat, sejak sebelum pandemi hingga saat ini, terjadi peningkatan permintaan untuk transportasi rantai pendingin sekitar 20 persen.

Baca: Harga Batu Bara Diramal Masih Segitu-gitu Aja

Dalam beberapa tahun ke depan, permintaan untuk transportasi cold chain akan terus meningkat, seiring meningkatnya industri makanan dan minuman serta membaiknya perekonomian pascapandemi.

Menurut Eko, peningkatan itu dibarengi dengan penambahan armada kendaraan truk pendingin. Saat ini, pihaknya memiliki armada sekitar 400 unit. Seluruh armada itu beroperasi dari Sumatera, Jawa, hingga Lombok. Truk pendingin yang dimiliki Prima Trans mengangkut banyak produk di antaranya makanan beku, susu, cokelat dan bahan baku cokelat, buah-buahan, dan sayur mayur, untuk dipasok ke sejumlah toko ritel atau gudang mitra.

Eko menjelaskan, layanan terbesar Prima Trans adalah mengangkut makanan beku atau frozen food ke hampir 1.200 gerai Prima Freshmart, toko jaringan PT Charoen Pokphand Indonesia, Tbk, salah satu perusahaan pakan ternak terbesar di Indonesia.

Dari 400 unit armada yang dimiliki, sekitar 50 persen di antaranya adalah merek Isuzu. Seluruh armada itu terbagi dalam beberapa ukuran, baik kapasitas angkut dua ton dan 20 ton. Rata-rata, pihaknya melakukan 1.000 sampai 1.200 pengiriman per bulan.

Menurut Eko, pihaknya menggunakan armada Isuzu karena hemat bahan bakar minyak (BBM). Efisiensinya cukup besar yakni 20 persen dibanding pesaing. Bagi pelaku bisnis logistik, efisiensi itu sangat penting karena mereka bisa bersaing dengan kompetitor.

Selain memiliki produk yang andal, Isuzu sangat kuat di layanan purna jual. Isuzu memiliki manajemen terpusat untuk layanan purna jual. Dengan begitu waktu perbaikannya lebih cepat dan mereka tidak kehilangan waktu. "Bagi pelaku usaha logistik, waktu itu sangat penting. Apalagi, kami melayani konsumen yang sangat menjaga kualitas barangnya," papar Eko Wijaya.

"Barang-barang yang dikirim selama ini makanan dan minuman harus dijaga kualitasnya agar tidak berubah sampai di tangan konsumen. Masing-masing barang ini membutuhkan suhu pendingin yang berbeda. Sehingga, perlu diatur temperaturnya dengan baik agar barang yang dibawa bisa tiba di tangan konsumen dalam kondisi kualitas bagus dan tidak berubah," tuturnya.

Presiden Direktur PT IAMI Jap Ernando Demily mengatakan, penerimaan yang tinggi dari pelaku usaha jasa transportasi logistik tercermin dari tingginya penjualan truk ELF Isuzu. Sepanjang 2022, penjualan ritel Isuzu ELF sebanyak 16.192 unit. Angka itu naik signifikan dari tahun 2021 yang sebanyak 12.723 unit.

"Kita saat ini terus berupaya untuk memenuhi kebutuhan para konsumen, tingginya penjualan Isuzu Elf sebagai bukti pelaku usaha logistik percaya pada produk kami," tutur Ernando.

(dpu/dpu)

Saksikan video di bawah ini:

Video: Ketegangan Geopolitik Picu Lonjakan Biaya Logistik

Next Article Pengusaha Logistik Ngamuk, Gangguan Sistem di JICT Bikin Rugi