Kronologi & Sebab Kecelakaan Yeti Airlines Nepal, 68 Tewas

Jakarta, CNBC Indonesia - Setidaknya 68 orang tewas dalam kecelakaan pesawat Yeti Airlines di Pokhara di Nepal. Ini menjadi kecelakaan udara terburuk dalam 30 tahun terakhir di negara kecil Himalaya itu.

Pesawat ATR 72 itu naas dan masuk jurang ketika hendak mendarat. Sebanyak 72 orang, terdiri dari empat awak dan 68 penumpang, berada di dalamnya.

Pesawat tersebut diketahui membawa 37 laki-laki, 25 perempuan, tiga anak-anak dan tiga bayi. Sebanyak 53 penumpang dan keempat awak adalah warga negara Nepal sementara ada lima WN India, empat WN Rusia, dua WN Korea lalu masing-masing satu WN Australia, Argentina, Prancis, dan Irlandia.

Baca: Detik-Detik Yeti Airlines Jatuh Tabrak Jurang & Buat 68 Tewas

Bagaimana kronologi dan penyebab kecelakaan?

Kronologi

Insiden terjadi pada Minggu (15/1/2023) waktu setempat. Mengutip BBC, pesawat itu terbang dari ibu kota Kathmandu ke Pokhara.

Mengutip The Rising Nepal, kota itu adalah yang terpadat kedua di negara tersebut dan menjadi pintu gerbang ke Himalaya. Pokahara sendiri terletak sekitar 129 kilometer (80 mil) di sebelah barat Kathmandu.

Baca: Keren! RI Salip Australia-Korut, Militer No 1 Terkuat ASEAN

Pesawat diketahui terakhir melakukan kontak dengan bandara Pokhara sekitar pukul 10.50 pagi waktu setempat, sekitar 18 menit setelah lepas landas. Pesawat kemudian mulai terjun di Ngarai Sungai Seti di dekatnya.

"Angkatan Darat Nepal dan berbagai departemen kepolisian telah dikerahkan ke lokasi kecelakaan dan sedang melakukan operasi penyelamatan," kata otoritas penerbangan sipil dalam sebuah pernyataan.

Sebuah klip video pun viral di media sosial menunjukkan detik-detik sebelum pesawat jatuh. Video menunjukkan pesawat terbang rendah di atas daerah berpenduduk dan berguling ke samping sebelum pesawat tidak lagi terlihat di klip di mana ledakan keras terdengar di akhir video.

Penyebab kecelakaan

 

Hingga saat ini belum ditemukan penyebab kecelakaan dari insiden tersebut. Komite beranggotakan lima orang juga telah dibentuk untuk menyelidiki penyebab kecelakaan itu.

"Mereka harus menyerahkan laporan kepada pemerintah dalam waktu 45 hari," kata Wakil Perdana Menteri Nepal dan Juru Bicara Pemerintah Bishnu Paudel.

Baca: Skandal Besar Obrak-Abrik Raksasa China, 100 Karyawan Dipecat

Kejadian ini membuat banyak pihak berspekulasi. Neil Hansford, seorang konsultan penerbangan dari Strategic Aviation Solutions, mengemukakan pendapatnya terkait insiden tersebut.

"Saya pikir yang ini akan turun ke apa yang disebut kios," kata Hansford, mengutip ABC News.

"[Pilot] datang terlalu lambat. Segera setelah Anda membelok ke kiri, maka jelas Anda kehilangan semua daya angkat angin dan jatuh seperti batu."

"Begitu Anda berhenti di ketinggian rendah dan kecepatan rendah, umumnya hanya ada satu konsekuensi," tambahnya.

Dia mengatakan pesawat itu akan memberikan peringatan kepada pilot. Dia yakin kecelakaan itu karena kesalahan manusia.

"Saat Anda dalam kecepatan rendah, Anda tidak mulai berbelok tajam," katanya. "Saya pikir tingkat kompetensi [pilot] telah tercapai."

Sementara James Nixon, pensiunan kapten A380, mengatakan perekam penerbangan akan memberikan kejelasan yang lebih baik tentang apa yang terjadi di dalam kokpit.

"Tentu saja, itu bagian yang sulit bagi polisi dan penyelidik, adalah mencoba dan mendapatkan kotak hitam untuk mencari tahu mengapa kapten paling senior ini membiarkan kecepatan berkurang saat mendekat dan sayap terhenti," katanya.

"Karena saat Anda menghentikan pesawat, itu bukan lagi [sebuah] pesawat terbang, itu seperti grand piano yang jatuh dari gedung tinggi."

Pesawat yang terlibat dalam kecelakaan sendiri adalah ATR 72-500, turbojet twin-prop yang sering digunakan di kawasan Asia-Pasifik, terutama di antara maskapai berbiaya rendah. Pesawat yang dibuat oleh ATR, sebuah kemitraan bersama antara perusahaan aeronautika Eropa Airbus dan Leonardo, biasanya memiliki reputasi yang baik.

(sef/sef)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article Puluhan Mayat Terbakar saat Kecelakaan Pesawat di Nepal