Internasional
Mahathir Jadi PM Malaysia, Investasi China Bisa Terpukul
Rehia Sebayang, CNBC Indonesia
11 May 2018 16:19
Jakarta, CNBC Indonesia - Kemenangan blok oposisi yang tak terduga dalam pemilihan umum Malaysia pada hari Rabu (9/5/2018) dapat memiliki implikasi bagi hubungan negara Asia Tenggara tersebut dengan China, yang merupakan investor utamanya.
Mahathir Mohamad, mantan perdana menteri Malaysia yang memimpin aliansi oposisi untuk menang atas koalisi yang berkuasa, pada hari Kamis mengatakan Malaysia dapat menegosiasikan kembali beberapa perjanjian yang telah disepakati dengan China.
Mahathir mengatakan dia tidak memiliki masalah dengan program Belt dan Road Initiative (BRI), sebuah program investasi infrastruktur China namun menambahkan dirinya tidak ingin melihat terlalu banyak kapal perang di daerahnya, karena [sebuah] kapal perang dapat menarik kapal perang lainnya, kata Reuters pada hari Kamis, dilansir dari CNBC International.
Komentar itu muncul akibat hubungan hangat antara Malaysia dan China dalam beberapa tahun terakhir di bawah pemerintahan mantan Perdana Menteri Najib Razak.
Malaysia adalah penerima investasi luar negeri terbesar keempat dari China tahun lalu, dikutip dari laporan Economist Intelligence Unit pada tahun 2017. Sebagai perbandingan, pada tahun 2015 Malaysia berada di peringkat 20.
Hal itu terjadi saat China berusaha memperluas pengaruhnya di luar negeri, sebuah upaya yang memicu kekhawatiran internasional tentang jangkauan Partai Komunis China.
Mahathir membahas investasi besar di daratan utama China di bawah pemerintahan Najib selama kampanyenya, menyebut negaranya telah menjual diri ke Beijing.
Di Malaysia, sejumlah proyek pelabuhan dan kereta api utama telah dijadwalkan untuk dibangun. Sebuah laporan oleh Citi memperkirakan negara itu akan menerima 400 miliar ringgit (US$101 miliar atau Rp 1.410 triliun) investasi dari China selama dua dekade ke depan.
Zona Perdagangan Bebas Digital yang dipimpin Alibaba, yang juga dianggap sebagai bagian dari BRI, didirikan di Kuala Lumpur awal tahun ini untuk meningkatkan perdagangan antara China dan kawasan Asia Tenggara.
Sebuah proyek yang telah dibahas oleh Mahathir sebelum pemilihan umum, yang menelan banyak biaya, adalah East Coast Rail Link di Semenanjung Malaysia. Proyek kereta api sepanjang 688 kilometer (430 mil) yang menghabiskan biaya US$13 miliar dibangun oleh China Communications Construction dan juga dianggap sebagai bagian dari Belt and Road Initiative.
Kebutuhan proyek itu akan ditinjau, dan perkembangannya akan dihentikan jika dianggap tidak penting, kata Mahathir seperti dikutip oleh kantor berita Bernama yang dikelola negara pada bulan April.
"Tidak akan mengejutkan jika ini menjadi proyek pertama yang mereka ulas," kata Brian Tan, ekonom Asia Tenggara di Nomura, kepada CNBC.
Di tengah ketidakpastian atas penargetan proyek-proyek infrastruktur China oleh Mahathir, Tan mengatakan koalisi tersebut tengah dengan hati-hati menekankan sedang mengkaji ulang, bukannya segera membatalkan proyek-proyek itu.
Fidelity International mengatakan pemerintahan yang baru kemungkinan akan kembali meninjau proyek-proyek infrastruktur berskala besar: "Mahathir di masa lalu telah mengatakan ia akan menyingkirkan megaproyek yang 'tidak dibutuhkan', dan yang besar seperti [kereta berkecepatan tinggi] karena ia tidak setuju dengan utang besar yang diambil untuk mendanai proyek-proyek ini."
Mahathir juga telah membahas masalah dengan proyek perumahan pribadi yang sangat besar dari sebuah perusahaan China di negara bagian Johor, di utara Singapura. Kebanyakan orang Malaysia, katanya, tidak mampu membeli apartemen di sana.
Menanggapi hasil pemilihan di Malaysia, situs properti internasional China 'Juwai.com' optimis tentang peluang di bawah pemerintah yang akan datang, tetapi mengakui beberapa pembeli China mungkin akan membatalkan pembelian jika ada ketidakpastian.
Namun, kebijakan saat ini mengenai visa, pembelian rumah dan pendidikan, tetap "sangat menarik," kata CEO Juwai.com, Carrie Law dalam sebuah email.
Hukum mengatakan permintaan pembeli China atas properti Malaysia dalam tiga bulan pertama 2018 naik 103% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
"Jika tidak ada perubahan, kami berharap investasi China di properti Malaysia akan terus tumbuh dalam bulan-bulan dan tahun-tahun mendatang. Akuisisi China setidaknya bisa dua kali lipat pada 2025," tambahnya.
(prm) Next Article Drama Suksesi Mahathir Mohamad
Mahathir Mohamad, mantan perdana menteri Malaysia yang memimpin aliansi oposisi untuk menang atas koalisi yang berkuasa, pada hari Kamis mengatakan Malaysia dapat menegosiasikan kembali beberapa perjanjian yang telah disepakati dengan China.
Mahathir mengatakan dia tidak memiliki masalah dengan program Belt dan Road Initiative (BRI), sebuah program investasi infrastruktur China namun menambahkan dirinya tidak ingin melihat terlalu banyak kapal perang di daerahnya, karena [sebuah] kapal perang dapat menarik kapal perang lainnya, kata Reuters pada hari Kamis, dilansir dari CNBC International.
Malaysia adalah penerima investasi luar negeri terbesar keempat dari China tahun lalu, dikutip dari laporan Economist Intelligence Unit pada tahun 2017. Sebagai perbandingan, pada tahun 2015 Malaysia berada di peringkat 20.
Hal itu terjadi saat China berusaha memperluas pengaruhnya di luar negeri, sebuah upaya yang memicu kekhawatiran internasional tentang jangkauan Partai Komunis China.
Mahathir membahas investasi besar di daratan utama China di bawah pemerintahan Najib selama kampanyenya, menyebut negaranya telah menjual diri ke Beijing.
Di Malaysia, sejumlah proyek pelabuhan dan kereta api utama telah dijadwalkan untuk dibangun. Sebuah laporan oleh Citi memperkirakan negara itu akan menerima 400 miliar ringgit (US$101 miliar atau Rp 1.410 triliun) investasi dari China selama dua dekade ke depan.
Zona Perdagangan Bebas Digital yang dipimpin Alibaba, yang juga dianggap sebagai bagian dari BRI, didirikan di Kuala Lumpur awal tahun ini untuk meningkatkan perdagangan antara China dan kawasan Asia Tenggara.
Sebuah proyek yang telah dibahas oleh Mahathir sebelum pemilihan umum, yang menelan banyak biaya, adalah East Coast Rail Link di Semenanjung Malaysia. Proyek kereta api sepanjang 688 kilometer (430 mil) yang menghabiskan biaya US$13 miliar dibangun oleh China Communications Construction dan juga dianggap sebagai bagian dari Belt and Road Initiative.
Kebutuhan proyek itu akan ditinjau, dan perkembangannya akan dihentikan jika dianggap tidak penting, kata Mahathir seperti dikutip oleh kantor berita Bernama yang dikelola negara pada bulan April.
"Tidak akan mengejutkan jika ini menjadi proyek pertama yang mereka ulas," kata Brian Tan, ekonom Asia Tenggara di Nomura, kepada CNBC.
Di tengah ketidakpastian atas penargetan proyek-proyek infrastruktur China oleh Mahathir, Tan mengatakan koalisi tersebut tengah dengan hati-hati menekankan sedang mengkaji ulang, bukannya segera membatalkan proyek-proyek itu.
Fidelity International mengatakan pemerintahan yang baru kemungkinan akan kembali meninjau proyek-proyek infrastruktur berskala besar: "Mahathir di masa lalu telah mengatakan ia akan menyingkirkan megaproyek yang 'tidak dibutuhkan', dan yang besar seperti [kereta berkecepatan tinggi] karena ia tidak setuju dengan utang besar yang diambil untuk mendanai proyek-proyek ini."
Mahathir juga telah membahas masalah dengan proyek perumahan pribadi yang sangat besar dari sebuah perusahaan China di negara bagian Johor, di utara Singapura. Kebanyakan orang Malaysia, katanya, tidak mampu membeli apartemen di sana.
Menanggapi hasil pemilihan di Malaysia, situs properti internasional China 'Juwai.com' optimis tentang peluang di bawah pemerintah yang akan datang, tetapi mengakui beberapa pembeli China mungkin akan membatalkan pembelian jika ada ketidakpastian.
Namun, kebijakan saat ini mengenai visa, pembelian rumah dan pendidikan, tetap "sangat menarik," kata CEO Juwai.com, Carrie Law dalam sebuah email.
Hukum mengatakan permintaan pembeli China atas properti Malaysia dalam tiga bulan pertama 2018 naik 103% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
"Jika tidak ada perubahan, kami berharap investasi China di properti Malaysia akan terus tumbuh dalam bulan-bulan dan tahun-tahun mendatang. Akuisisi China setidaknya bisa dua kali lipat pada 2025," tambahnya.
(prm) Next Article Drama Suksesi Mahathir Mohamad
Tags
Related Articles
Recommendation
Most Popular