Jasa Marga Disuntik Rp7,39 T, Ternyata Buat Bangun Tol Ini

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) melalui PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (JPB) memperoleh Kredit Sindikasi Rp7,39 triliun untuk Pembangunan Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi pada Selasa, (21/11/2023).

Pengelola Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi tersebut memperoleh fasilitas kredit sindikasi baik dari Bank Himbara, Bank Daerah, serta Lembaga Pembiayaan Infrastruktur senilai Rp7.39 miliar dengan tenor 15 tahun untuk pembangunan Tahap I Segmen Gending-Besuki sepanjang 49,68 Km.

Adapun untuk Tahap I jalan tol tersebut terdiri dari Paket 1 Gending s.d Kraksaan (12,88 Km), Paket 2 Kraksaan s.d Paiton (11,20 Km) dan Paket 3 Paiton s.d Besuki (25,60 Km).

Baca: OJK: Setiap Tahun 1.000 Pinjol Ilegal Diblokir Pemerintah

Adapun yang bertindak sebagai kreditur antara lain BNI, BCA dan Bank Mandiri yang bertindak sebagai Joint Mandated Lead Arrangers & Bookrunners (JMLAB) dan anggota sindikasi Bank Jatim, BPD Bali, BPD Papua serta 1 lembaga pembiayaan infrastruktur PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero).

Dirjen Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian mengatakan, hal ini merupakan bukti nyata komitmen bersama untuk memajukan sektor infrastruktur dan memperkuat konektivitas di seluruh negeri.

"Dengan adanya penandatangan kredit sindikasi hari ini, semoga dapat mendukung proses pembebasan lahan dan tahapan konstruksi yang tengah dikerjakan sesuai dengan target, sehingga masyarakat dapat segera menikmati manfaat Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi," ujar Hedy, dikutip dari kereangan resmi.

Direktur Utama PT JPB Adi Prasetyanto menjelaskan, progres konstruksi telah kami mulai sejak Februari 2023 lalu dan saat ini berjalan sesuai dengan target. Hingga awal November 2023, progres proyek jalan tol untuk Tahap I Segmen Gending-Besuki mencapai 31% untuk paket 1, 15% untuk paket 2, dan 6% untuk paket 3.

Adi menambahkan, ketika Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending- Besuki ini telah beroperasi, jalan tol ini akan terkoneksi dengan Jalan Tol Pasuruan- Probolinggo yang dikelola oleh PT Waskita Toll Road yang telah beroperasi terlebih dulu.

Baca: ADSM Angkat Rosa Djunaidi Jadi Direktur Gantikan Dharmawan

Jumlah Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo mencapai 13.000 kendaraan per harinya. Ia optimis jika telah terkoneksi nantinya, lalu lintas ini juga berpotensi akan melintas di Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki.

Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I Segmen Gending-Besuki nantinya akan memiliki tiga Gerbang Tol (GT), yaitu GT Kraksaan, GT Paiton, dan GT Besuki.

Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi terbagi atas 7 Seksi yaitu Seksi 1 Probolinggo- Kraksaan (12,88 Km), Seksi 2 Kraksaan-Paiton (11,2 Km), Seksi 3 Paiton-Besuki (25,6 Km), Seksi 4 Besuki-Situbondo (42,3 Km), Seksi 5 Situbondo-Asembagus (16,76 Km), Seksi 6 Asembagus-Bajulmati (37,45 Km) dan Seksi 7 Bajulmati-Ketapang (29,21 Km).

Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Tahap I diklaim dapat memangkas waktu tempuh Probolinggo-Besuki yang semula sekitar 1 jam 15 menit menjadi 30 menit dengan kecepatan rata-rata 80- 100 Km/jam.

(Mentari Puspadini/ayh)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article Ini Penyebab Saham Jasa Marga Naik Hampir 10%