Anggaran Infrastruktur 2023 Naik, Berkah Buat Adhi Karya Dkk?

Sepanjang tahun ini, mayoritas emiten konstruksi belum mencatatkan kinerja saham yang cukup menjanjikan.

Emiten-emiten raksasa seperti Waskita Karya (WSKT), Wijaya Karya (WIKA) dan Adhi Karya (ADHI) masih memberikan pengembalian negatif sejak awal tahun. Sementara saham PP (PTPP) hanya mampu menguat secara terbatas tahun ini.

Emiten konstruksi tahun ini menjadi salah satu sektor yang paling tidak dilirik oleh investor, meskipun sejumlah analis cukup yakin dengan potensi besar sektor tersebut.

Hal ini setidaknya tercermin dari rekomendasi yang diberikan bagi emiten karya, yang mayoritas analis menyarankan membeli atau menahan kepemilikan saham tersebut, dengan sebagian kecil menyarankan jual dan tidak ada yang memberikan rating strong sell.

Proyeksi dan rekomendasi tersebut dapat saja berubah dalam laporan analis ekuitas untuk periode bulan depan, mengingat pengumuman APBN merupakan salah satu sentimen yang menarik untuk diperhatikan.

Tahun depan, meski tanpa proyek baru, sejumlah emiten dapat melakukan ekspansi bisnis dengan mengamankan sejumlah proyek utama yang menjadi perhatian utama pemerintah.

Proyek-proyek yang dapat digarap dan masuk dalam RAPBN 2023 termasuk:

• Pembangunan sistem penyediaan air minum dan pembangunan/rehabilitasi/renovasi 670 unit sekolah
• Pembangunan bendungan baru 7 unit dan penyelesaian pembangunan bendungan on going
• Pembangunan dan peningkatan jaringan irigasi seluas 6.900 Ha dan rehabilitasi jaringan irigasi seluas 98.700 Ha
• Pembangunan jalan sepanjang 571 km (522 km jalan baru dan 49 km jalan bebas hambatan)
• Pembangunan jembatan sepanjang 15.943 m (jembatan baru 13.684 m, flyover/ underpass/terowongan 2.259 m)
• Pembangunan panjang jalur kereta api (kumulatif) sepanjang 6.627 km
• Pembangunan bandara baru di 6 lokasi
• Pembangunan pipa transmisi gas bumi Cirebon-Semarang tahap I (Ruas Semarang-Batang) sepanjang 62,4 km

Selain proyek di atas, pemerintahan Jokowi dan Ma'ruf Amin juga mengalokasikan anggaran untuk pembangunan Ibu Kota Negara. Adapun, alokasi anggaran pembangunan ibu kota negara (IKN) mencapai Rp 23,6 triliun di tahun 2023. Nilainya lebih tinggi atau naik 337% dibandingkan tahun ini sebesar Rp 5,4 triliun.

Sejumlah proyek di atas tentu akan membantu kinerja top line emiten konstruksi, khususnya BUMN karya yang dalam beberapa tahun terakhir terkendala tekanan likuiditas dan sebagian harus melakukan restrukturisasi utang demi menyehatkan keuangan perusahaan.

Sementara itu kinerja bottom line perusahaan tentu sangat bergantung pada efektivitas perusahaan dalam mengelola proyek yang tersedia.

TIM RISET CNBC INDONESIA 

(fsd/vap)
[Gambas:Video CNBC]

Pages

Show All