Pengganti Sopir Online Sudah Ada di Mana-Mana, Ini Daftarnya
Jakarta, CNBC Indonesia - Tren taksi otomatis tanpa sopir atau robotaxi kini mulai banyak berkembang ke berbagai negara di dunia, mulai dari Amerika Serikat hingga ke China.
Operator penyedia robotaxi juga sudah beragam. sebut saja nama-nama besar seperti Tesla milik Elon Musk, Waymo milik induk Goolge Alphabet. Dua pemain utama ini memiliki jumlah armada yang terpaut cukup jauh.
Waymo telah mengoperasikan lebih dari 4.000 kendaraan untuk melayani sekitar 500.000 perjalanan berbayar setiap pekan. Sementara itu, armada Tesla Robotaxi diperkirakan baru mencapai sekitar 300 kendaraan.
Selain dua nama tersebut, ada sejumlah nama pemain robotaxi lain yang sudah beroperasi di beberapa negara.
Berikut daftar serta jumlah armada robotaxi yang sudah beroperasi, berdasarkan sejumlah data dan laporan terbaru:
1. Waymo
Waymo memiliki lebih dari 4.000 kendaraan yang beroperasi di berbagai wilayah Amerika Serikat. Armada tersebut melayani sekitar 500.000 perjalanan berbayar setiap pekan, berdasarkan analisis armada TechCrunch pada 24 September.
Laporan Semafor pada 19 Oktober menyebut Waymo menargetkan peningkatan armada menjadi sekitar 8.000 kendaraan hingga akhir 2026. Perusahaan juga menargetkan jumlah armada mencapai 20.000 kendaraan pada akhir 2027.
 Robotaxi. (Dok. Uber) Foto: Robotaxi. (Dok. Uber) |
Di Texas, jumlah kendaraan otonom Waymo yang terdaftar mencapai 1.207 unit berdasarkan penelusuran data pada 20-26 Oktober. Jumlah ini meningkat 22 kendaraan dibandingkan pekan sebelumnya yang tercatat sebanyak 1.185 unit. Di beberapa negara, termasuk di Uni Emirat Arab, Waymo juga menyediakan armada taksi berbasis layanan Uber.
Data tersebut berasal dari registrasi Departemen Kendaraan Bermotor Texas (TxDMV) yang disinkronkan setiap hari melalui robotaxireport.com.
2. Tesla Robotaxi
Jumlah armada Tesla Robotaxi masih jauh di bawah Waymo. Tesla sendiri mengklaim memiliki lebih dari 300 Cybercab yang melayani wilayah Austin.
Klaim tersebut disampaikan melalui akun Robotaxi di platform X pada 10 Oktober.
Dalam laporan kinerja kuartal III pada 21 Oktober, CEO Tesla Elon Musk mengatakan jumlah armada Cybercab di Austin telah meningkat sepuluh kali lipat sejak layanan perjalanan robotaxi dimulai pada 3 September.
 Sebuah robotaxi Tesla melaju di jalan sepanjang South Congress Avenue di Austin, Texas, AS, 22 Juni 2025. (REUTERS/Joel Angel Juarez) Foto: Sebuah robotaxi Tesla melaju di jalan sepanjang South Congress Avenue di Austin, Texas, AS, 22 Juni 2025. (REUTERS/Joel Angel Juarez) |
Namun, data pelacakan komunitas menunjukkan angka yang lebih rendah. RobotaxiTracker, sebagaimana dikutip The Motley Fool pada 14 Oktober, mencatat terdapat 277 kendaraan yang beroperasi di Austin. Dari jumlah tersebut, 107 unit merupakan Cybercab.
Angka ini berada di bawah klaim Tesla yang menyebut lebih dari 300 Cybercab telah melayani Austin.
Sementara itu, data registrasi kendaraan di Texas menunjukkan jumlah kendaraan Tesla yang terdaftar meningkat menjadi 970 unit pada 25-26 Oktober. Angka tersebut terdiri dari 507 Model Y dan 463 Cybercab.
Jumlah ini naik dibandingkan 17 Oktober yang tercatat sebanyak 803 kendaraan, terdiri dari 454 Model Y dan 349 Cybercab.
Meski demikian, jumlah kendaraan yang terdaftar tidak serta-merta menunjukkan jumlah armada yang sudah beroperasi di jalan.
Dalam dokumen petisi terkait zona sekolah, Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) memperkirakan terdapat sekitar 1.000 kendaraan Robotaxi Tesla, yang terdiri dari Model Y dan Cybercab.
Hingga kini, Tesla belum mengungkapkan jumlah keseluruhan armada robotaxi yang dimilikinya secara resmi.
3. Pony.ai
Pony.ai, perusahaan asal China, mengungkap jumlah armada robotaxi mereka kini melampaui 1.700 unit.
Perusahaan ingin meningkatkan target ekspansi bisnis robotaxi pada 2026. Pony.ai menaikkan target jumlah armada robotaxi mereka hingga akhir 2026 menjadi lebih dari 3.500 unit.
Selain itu, perusahaan memproyeksikan pendapatan bisnis robotaxi pada 2026 mencapai lebih dari 3,5 kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya.
Perusahaan mencatat pertumbuhan jumlah pengguna dan volume pemesanan berbayar setiap bulan sepanjang 2026. Secara khusus, rata-rata pemesanan berbayar mingguan pada Mei 2026 meningkat 119% dibandingkan Januari 2026.
Sementara itu, jumlah pengguna terdaftar juga meningkat lebih dari tiga kali lipat secara tahunan (year-on-year/YoY).
Di China, perusahaan memperluas operasional ke sejumlah kawasan perkotaan utama di Guangzhou. Ekspansi juga merambah pasar internasional. Perusahaan mulai menjalankan layanan robotaxi di Kroasia bersama mitra lokal. Langkah tersebut menandai dimulainya layanan robotaxi komersial pertama perusahaan di Eropa.
4. Zoox
Bisnis mobil tanpa pengemudi milik Amazon ini akan diizinkan untuk mengoperasikan hingga 2.500 kendaraan secara komersial setiap tahunnya di Amerika Serikat selama dua tahun ke depan.
Langkah ini membuka jalan bagi lebih banyak robotaxi di pasar yang saat ini didominasi oleh Waymo, anak perusahaan Alphabet Inc.
Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS mengumumkan pada 30 Juli bahwa mereka akan memberikan pengecualian sementara yang memungkinkan Zoox untuk melanjutkan peluncuran armadanya, dengan ketentuan harus mengikuti struktur pengawasan yang lebih ketat dan fleksibel, yang dapat terus disesuaikan seiring dengan perkembangan teknologi Zoox.
5. WeRide
WeRide mencatat jumlah armada robotaxi secara global telah melampaui 1.800 unit. Peningkatan jumlah kendaraan ini menjadi bagian dari ekspansi perusahaan dalam mengembangkan layanan kendaraan otonom.
Secara keseluruhan, bisnis kendaraan otonom WeRide telah menjangkau 13 negara dan 60 kota di seluruh dunia. Perusahaan memiliki armada otonom Level 4 yang berjumlah sekitar 3.400 kendaraan, termasuk lebih dari 1.800 unit Robotaxi.
Ini menjadikan perusahaan salah satu armada kendaraan otonom terbesar di dunia. Ekspansi internasional telah menjadi pendorong utama bagi komersialisasi dan pertumbuhan WeRide. Dengan menerapkan model bisnis yang efisien dalam penggunaan aset.
 Mobil tanpa pengemudi oleh Apollo Go, layanan robotaxi Baidu, melaju melewati robotaxi Apollo Go lainnya yang diparkir di pinggir jalan di Wuhan, provinsi Hubei, Cina, 19 Juli 2024. (REUTERS/Sarah Wu) |
6. Baidu Apollo GoÂ
Layanan taksi otonom milik Baidu, Apollo Go, mengoperasikan lebih dari 400 kendaraan sepenuhnya otonom yang kini beroperasi secara komersial di China. Layanan ini telah berkembang pesat sejak pertama kali diluncurkan, dan saat ini tersedia di lebih dari 10 kota besar termasuk Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Chongqing, dan Wuhan, dengan beberapa wilayah sudah menyediakan layanan 24 jam tanpa pengemudi pengaman di dalam kendaraan.
Perusahaan menargetkan akan menambah jumlah armada menjadi ribuan kendaraan dalam beberapa tahun ke depan, dan telah menyelesaikan puluhan juta perjalanan penumpang sejak operasi dimulai. Di kawasan Pengembangan Ekonomi Yizhuang, Beijing, cakupan layanan ini mencakup hampir 60 kilometer persegi jalan raya umum, menjadikannya salah satu wilayah terluas yang dilayani taksi otonom di dunia, dengan rencana perluasan ke kota-kota lain dan zona layanan yang lebih luas sepanjang tahun 2027.
(dem/dem) [Gambas:Video CNBC]