LRT Jakarta Manggarai Akan Ditembus ke Dukuh Atas, Dibangun 2027
Jakarta, CNBC Indonesia - Pengembangan jaringan LRT Jakarta bakal berlanjut setelah proyek rute Velodrome-Manggarai rampung. LRT Jakarta direncanakan menembus kawasan Dukuh Atas pada tahun depan.
Direktur Teknik dan Pengembangan PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro, Robert Sarjaka, mengatakan pembangunan LRT menuju Dukuh Atas direncanakan mulai diproses pada 2027.
"Untuk yang ke Dukuh Atas, direncanakan tahun depan sudah mulai proses pembangunan," kata Robert kepada CNBC Indonesia, Kamis (20/8/2026).
Rute tersebut merupakan bagian dari pengembangan LRT Jakarta Phase 1C dengan koridor Manggarai-Dukuh Atas. Proyek ini akan memperpanjang jaringan LRT Jakarta yang nantinya terkoneksi dengan rute Manggarai-Velodrome-Kelapa Gading.
LRT Jakarta Phase 1C memiliki panjang sekitar 2,4 kilometer (km). Jalur tersebut akan membawa layanan LRT Jakarta menuju Dukuh Atas yang menjadi salah satu kawasan strategis transportasi di jantung Ibu Kota.
Adapun Dukuh Atas sendiri merupakan kawasan pusat integrasi dan transit point berbagai moda transportasi di Jakarta. Di kawasan tersebut terdapat sejumlah layanan transportasi, mulai dari MRT Jakarta, Kereta Bandara, KRL Commuter Line, LRT Jabodebek hingga TransJakarta.
 Suasana pengerjaan proyek jalur Lintas Raya Terpadu (LRT) Jakarta rute Velodrome–Manggarai (Fase 1B) di kawasan Rawamangun, Jakarta, Senin (27/7/2026). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman) Foto: (CNBC Indonesia/Faisal Rahman) |
Dukuh Atas juga akan terkoneksi dengan Transport Hub yang dikelola oleh PT MRT Jakarta. Dengan begitu, kehadiran LRT Jakarta di kawasan tersebut akan memperluas konektivitas antarmoda bagi masyarakat.
Berdasarkan informasi dalam situs investasi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, proyek LRT Jakarta Phase 1C Manggarai-Dukuh Atas diperkirakan memiliki jumlah penumpang rata-rata diperkirakan mencapai 20.554 penumpang. Proyek ini membutuhkan nilai investasi sekitar Rp2,9 triliun.
Dari sisi kelayakan investasi, proyek tersebut diperkirakan memiliki investment rate of return sebesar 12,3%, weighted average cost of capital (WACC) 12,3%, serta payback period selama 17 tahun.
Pengembangan menuju Dukuh Atas dilakukan setelah LRT Jakarta bersiap memperpanjang layanannya hingga Manggarai. Saat ini, proyek Velodrome-Manggarai masih dalam tahap penyelesaian pekerjaan track dan persinyalan kereta.
"Rencananya (peresmian rute LRT Velodrome-Manggarai) masih di Agustus 2026, untuk tanggalnya kami mengikuti arahan dari Pemprov DKI Jakarta. Saat ini progres sedang penyelesaian pekerjaan track dan persinyalan kereta," ujar Robert.
Jika beroperasi, perjalanan LRT dari Kelapa Gading menuju Manggarai diperkirakan memakan waktu sekitar 28 menit, dan melewati total 11 stasiun.
"Sekitar 28 menit dari Kelapa Gading - Manggarai. Total melewati 11 stasiun," pungkasnya.
(wur) [Gambas:Video CNBC]