FOTO

Pensiun, KRL Tua Eks Jepang "Jalita" Jadi Museum Dadakan di Kota

CNBC Indonesia/Muhammad Sabki, CNBC Indonesia

Rabu, 12/11/2025 15:35 WIB

Mini Museum Stasiun Jakarta Kota menampilkan KRL Seri 8500 "Jalita" yang resmi pensiun setelah hampir 20 tahun. Begini penampakannya.

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). Mini Museum yang menggunakan sarana rangkaian KRL Seri 8500 yang juga dikenal sebagai JALITA (Jalan-Jalan Lintas Jakarta). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Tiga seri kereta asal Jepang tersebut telah mengabdi sejak tahun 2006 dan 2010, dan kini resmi memasuki masa purna tugas. Dengan mengangkat tema “Arigato KRL”, kegiatan ini menandai berakhirnya era salah satu armada paling ikonik dan tangguh yang selama bertahun-tahun melayani jutaan pengguna KRL Commuter Line di wilayah Jabodetabek. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — KRL eks Jepang yang resmi pensiun di Jabodetabek yakni KRL Seri 8500 (eks Tokyu 8500) atau Jalita, KRL Seri 203 (eks JR 203), dan KRL Seri 7000, (eks Tokyo Metro 7000). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Beberapa KRL eks Jepang resmi pensiun mulai sejak Selasa (11/11/2025) kemarin, di mana ada KRL yang sudah beroperasi hampir 20 tahun di Indonesia, tepatnya di Jabodetabek. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — KRL Seri 8500 menjadi KRL tertua di Jabodetabek saat ini, di mana sejak beroperasi di Jepang hingga di Indonesia, usianya sudah mencapai setengah abad atau 50 tahun. Namun di Indonesia, usianya sudah hampir 20 tahun. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Sedangkan KRL Seri 203 saat ini usianya sudah mencapai 43 tahun, dengan usia di Indonesia sudah mencapai 14 tahun. Seri 203 sendiri merupakan KRL yang diproduksi oleh Kawasaki Heavy Industry pada 1982. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — KRL Seri 8500 sendiri diproduksi oleh Tokyu Car Corporation pada 1975, di mana saat ini namanya sudah berubah menjadi Japan Transport Engineering Company (J-Trec). Di Jepang, KRL ini dioperasikan oleh Tokyu Corporation. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Pengunjung mengamati miniatur kereta yang dipajang di Mini Museum Stasiun Jakarta Kota, Rabu (12/11/2025). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) — Adapun KRL ini pertama kali diimpor ke Indonesia pada 2006, di mana dalam satu rangkaian terdapat delapan kereta. Saat itu, Divisi Jabotabek, operator KRL Jabodetabek mengimpor sebanyak tiga rangkaian KRL Seri 8500. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

#mini museum stasiun jakarta kota #stasiun jakarta kota #krl seri 8500 #pensiun #krl jalita #commuter line jabodetabek #krl #kai #foto cnbc indonesia #foto

Related Photos

2 Negara Tetangga RI Satset Cari Korban Tragedi Rohingya, 21 Tewas

Dulu Dibersihkan Ahok, Bangunan Liar Kepung Lagi Kali Pesanggrahan

Related Articles

Arigato! 3 KRL Eks Jepang Resmi Pensiun Antar Penumpang Jabodetabek

Subsidi KRL Capai Rp1,7 T, Jumlah Penumpang Tembus 280 Juta Orang

Video: Prabowo Panggil Dirut KAI, Minta Layanan KRL & LRT Ditingkatkan

TASPEN Jadi Rujukan Badan Pengelola Program Pensiun Kamboja

Video: Sri Mulyani Wanti-Wanti Beban Pensiun Rp976 Triliun