Ini Rencana 3 Rute KRL Baru, Padalarang-Cicalengka Rampung 2027

Wiji Nur Hayat, CNBC Indonesia

27 October 2025 11:15

Foto: Rangkaian kereta rel listrik (KRL) baru seri Commuter Line Indonesia (CLI)-125 memasuk peron di Stasiun Manggarai, Jakarta, Selasa (3/6/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan Kementerian Perhubungan tengah berencana untuk mengelektrifikasi kereta api di luar Jabodetabek. Bahkan proyek elektrifikasi kereta api rute Padalarang-Cicalengka di Bandung Raya bakal rampung 2027.

Elektrifikasi jalur kereta api Padalarang-Cicalengka merupakan masterplan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNas) hingga tahun 2030. Proyek elektrifikasi sepanjang 42 Km itu ditargetkan rampung pada 2027. Saat ini jalur tersebut masih aktif beroperasi dan dilayani Kereta Api Commuter Bandung Raya.

Baca:

Jawa Tengah Bakal Punya KRL, Ini Rencana Rutenya

"Harapannya nanti masyarakat Jabar, khususnya di Bandung, yang semula jarak tempuh 40 Km ditempuh 2 jam, bisa hanya 1 jam," ungkap Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi dalam keterangannya dikutip Senin (27/10/2025).

Selain Padalarang-Cicalengka, KAI tengah berencana untuk melanjutkan elektrifikasi dari Cikarang hingga Cikampek.

Foto: Rangkaian kereta rel listrik (KRL) baru seri Commuter Line Indonesia (CLI)-125 memasuk peron di Stasiun Manggarai, Jakarta, Selasa (3/6/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Rangkaian kereta rel listrik (KRL) baru seri Commuter Line Indonesia (CLI)-125 memasuk peron di Stasiun Manggarai, Jakarta, Selasa (3/6/2025). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

"Selain itu, jalur Padalarang-Cicalengka sepanjang 40 kilometer serta relasi Cikampek hingga Jawa Timur menjadi wilayah potensial untuk pengembangan elektrifikasi berikutnya," ungkap Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin dalam kesempatan berbeda.

Baca:

Bos KAI Ungkap Jalur KRL Baru, Ada Cikampek dan Padalarang-Cicalengka

Terakhir rencananya elektrifikasi bakal dilakukan di Jawa Tengah. Salah satu jalur kereta api di Jawa Tengah yang dilirik untuk dielektrifikasi adalah relasi Semarang - Batang - Pekalongan serta arah timur menuju Demak.

"Pola perjalanan pekerja di Jawa Tengah cukup dinamis. Dengan adanya sistem commuter line, mobilitas tenaga kerja dapat terlayani dengan lebih baik sekaligus mengurangi ketergantungan pada transportasi jalan raya," ungkap Executive Vice President (EVP) of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji dalam keterangannya.

3 Rencana Rute KRL Baru: