
Tok! Proyek Tol Terpanjang di RI Akhirnya Dipotong, Cuma Sampai Sini

Jakarta, CNBC Indonesia - Terungkap sudah nasib tol terpanjang di Indonesia. Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap atau Getaci yang digadang-gadang menjadi tol terpanjang di Indonesia akhirnya dipotong cuma sampai Tasikmalaya. Namanya pun berubah menjadi Geta bukan lagi Getaci.
Proyek Tol Gedebage-Tasikmalaya rencananya akan dilelang pada tahun 2026 mendatang. Selain itu, ada 18 proyek tol lainnya termasuk Tol Puncak yaitu dari Caringin-Cisarua.
Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI) Kementerian PU Rachman Arief mengatakan pihaknya akan menyiapkan anggaran sebesar Rp 27,55 miliar untuk pelaksanaan kegiatan mulai dari penyiapan hingga pelaksanaan lelang. Untuk persiapan proyek 19 tol tersebut, pihaknya menyiapkan sebesar Rp 23,33 miliar.
"Untuk kegiatan tahap penyiapan 19 proyek tol KPBU di alokasi sebesar Rp 23,33 miliar dan estimasi biaya investasi sebesar Rp 408,68 triliun," kata Rachman dalam paparannya di Rapat Dengar Pendapat (RDP) bersama Komisi V DPR RI, Kamis (11/9/2025).
Rincian lebih lanjut, dari 19 proyek tol tersebut, sebanyak tujuh proyek tol prakarsa pemerintah (solicited) dengan anggaran sebesar Rp 20,66 miliar, tujuh proyek tol non-prakarsa pemerintah (unsolicited) senilai Rp 1,55 miliar, dan proyek penugasan pemerintah sebesar Rp 1,12 miliar.
![]() Proyek Jalan Tol Getaci, Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap. (Tangkapan Layar Official Jasa Marga) |
Berikut rincian 19 proyek tol KPBU yang akan dilelang pada 2026 mendatang:
Proyek prakarsa pemerintah (solicited)
- Tol Bandung Intra Urban (BIUTR)
- Tol Pejagan-Cilacap
- Tol Tuban-Babat-Lamongan-Gresik
- Tol Malang-Kepanjen
- Tol Gedebage-Tasikmalaya (Geta)
- Tol Gilimanuk-Mengwi
- Tol Bandara Supadio-Pelabuhan Kijing
Proyek non-prakarsa pemerintah (unsolicited)
- Tol Pluit-Bandara Soekarno Hatta (Tol Tomang-Pluit-Bandara Elevated)
- Tol Cikunir-Karawaci Elevated
- Tol Semanan-Balaraja
- Tol Pelabuhan (Harbour Toll) Semarang
- Tol Bitung-Serpong
- Tol Caringin-Cisarua (Tol Puncak)
- Tol Akses Patimban Extend
Proyek Penugasan Pemerintah
- Tol Rantau Prapat-Kisaran
- Tol Dumai-Simpang Sigandai-Rantau Prapat
- Tol Pelabuhan Panjang-Lematang
- Tol Rengat-JC Pekanbaru
- Tol Jambi-Rengat
Selain itu, dari anggaran sebesar Rp 27,55 miliar tersebut, Kementerian PU juga mengalokasikan untuk pelaksanaan lelang tiga proyek sebesar Rp 660 juta dengan potensi nilai investasnya mencapai Rp 49,89 triliun. Adapun Proyek tersebut antara lain Tol Bogor-Serpong (Via Parung), Tol Sentul Selatan-Karawang Barat, dan Flyover Sitinjau Lauik Sumatera Barat.
Sebagai informasi, Kementerian PU menyiapkan skema baru untuk pembangunan proyek tol dengan skema KPBU. Untuk tahun depan, proyek jalan tol dengan skema KPBU tidak lagi mendapat dukungan konstruksi dari pemerintah.
Dalam skema KPBU pada umumnya, pemerintah akan memberikan dukungan konstruksi sebagai salah satu bentuk kontribusi. Pelaksanaan dukungan konstruksi tersebut biasanya melibatkan dana APBN.
Sebagai gambaran, Getaci adalah proyek Tol dengan total panjang mencapai 206,65 Km dirancang melintasi 2 provinsi, yaitu Jawa Barat (171,40 Km) dan Jawa Tengah (35,25 Km). Proyek ini masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden Nomor 109 tahun 2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional.
Jalan tol ini terbagi atas empat seksi, antara lain:
- Seksi 1 Junction Gedebage-Garut Utara sepanjang 45,20 Km
- Seksi 2 Garut Utara-Tasikmalaya sepanjang 50,32 Km
- Seksi 3 Tasikmalaya-Patimuan sepanjang 76,78 Km
- Seksi 4 Patimuan-Cilacap sepanjang 34,35 Km
(wur/wur)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article Tol Terpanjang RI Dipotong, Bandung-Tasikmalaya Terasa Sejengkal
