China Pamer "Raja" Baru Kereta Cepat, Kemenhub Respons Begini
Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jendral Perkeretaapian (DJKA) buka suara soal kereta cepat baru buatan China, seri CR450. Kereta seri baru itu baru diperkenalkan dan diklaim memiliki kecepatan maksimal mencapai 450 km/jam.
Adapun kereta cepat baru tersebut yakni seri CR450 yang dapat melaju hingga
Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono mengatakan saat ini belum ada rencana untuk menggunakan kereta cepat seri tersebut.
"Sampai saat ini, DJKA belum ada rencana untuk memakai kereta cepat seri tersebut," kata Allan kepada CNBC Indonesia, dikutip Kamis (14/8/2025).
Sebelumnya pada akhir 2024, CRRC Sifang Co telah memperkenalkan sekaligus menjelaskan spesifikasi kereta tersebut agar dapat menarik perhatian calon pembeli.
CR450 merupakan pengembangan dari seri sebelumnya yaitu CR400 yang tidak lain dipakai untuk Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung (dengan tipe EMU CR400AF).
Mengutip keterangan CRRC, Selasa (12/8/2025), prototipe CR450 terdiri dari dua model yakni CR450AF dan CR450BF.
Masing-masing kereta cepat tersebut dirancang dan diproduksi oleh anak perusahaan CRRC Corporation Limited, Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. dan CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Kedua model ini dirancang untuk mencapai kecepatan hingga 400 km/jam (sekitar 249 mph), menetapkan standar baru dalam teknologi kereta api berkecepatan tinggi. Sedangkan CR400 (KA Cepat Whoosh) hanya berkecepatan puncak 350 km/jam.
Dengan kecepatan uji hingga 450 km/jam (280 mph) dan kecepatan operasional 400 km/jam, CR450 bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh secara signifikan, menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih cepat dan efisien.
Tak hanya itu saja, teknologi di kereta cepat seri ini makin canggih, di mana ada peningkatan teknologi yang komprehensif di berbagai bidang seperti kendali dan pengemudian kereta, interaksi pengemudi yang cerdas, pemantauan keselamatan, dan layanan penumpang memastikan pengalaman perjalanan yang lebih cerdas, lebih efisien, dan lebih aman bagi penumpang dan operator.
"Prototipe KRL CR450 menggabungkan teknologi terobosan dalam operasi kecepatan tinggi yang aman, pengurangan hambatan dan konsumsi bahan bakar, pengendalian getaran dan kebisingan, konstruksi ringan yang komprehensif, dan desain cerdas terintegrasi," tulis CRRC.
"Rangkaian inovasi ini tidak hanya membangun kerangka kerja teknologi yang tangguh untuk KRL 400 km/jam, tetapi juga mendorong kemajuan komprehensif dalam teori, teknologi, peralatan, standar, dan praktik manajemen, yang mendorong perkembangan pesat lanskap teknologi kereta api cepat global," sebutnya.
(dce)