Para pekerja menghadiri unjuk rasa guna memprotes penutupan pabrik dan PHK wajib sebelum Volkswagen AG dan serikat pekerja IG Metall memulai pembicaraan mengenai perjanjian kerja baru untuk enam pabriknya di Hanover, Jerman, Rabu (25/9/2024). (REUTERS/Annegret Hilse)
Pabrikan mobil raksasa asal Jerman, Volkswagen tengah memulai pembicaraan mengenai gaji yang kemungkinan akan menentukan seberapa agresif produsen mobil terbesar di Eropa itu mengejar PHK dan kemungkinan penutupan pabrik di Jerman. (REUTERS/Annegret Hilse)
IG Metall juga harus menegosiasikan kesepakatan ketenagakerjaan baru untuk 130.000 pekerja inti merek VW di Jerman, setelah grup tersebut awal bulan ini mengakhiri perjanjian yang telah melindungi ketenagakerjaan di enam pabriknya di Jerman bagian barat sejak pertengahan 1990-an. (REUTERS/Annegret Hilse)
Volkswagen berpendapat bahwa biaya energi dan tenaga kerja yang tinggi di Jerman, ekonomi teratas Eropa, merugikannya dibandingkan dengan rekan-rekan Eropa serta pesaing Tiongkok yang telah mengarahkan pandangan mereka pada sebagian besar pasar kendaraan listrik di kawasan tersebut. (REUTERS/Annegret Hilse)
Menegaskan pesan itu pada awal pembicaraan di kota Hanover, kepala personalia merek VW mengatakan divisi tersebut harus memangkas biaya agar tetap kompetitif. "Jerman tertinggal dari pesaing. Merek inti kami Volkswagen sangat terpengaruh oleh hal ini. Persaingan internasional mengancam akan menyusul kami," kata Arne Meiswinkel. "Kita harus bekerja sama untuk merestrukturisasi perusahaan kita. Situasinya serius."Â (REUTERS/Annegret Hilse)
