Eva mengungkapkan, ada sebanyak 39 dari 72 masinis Indonesia sudah memasuki tahap 2 dari proses on job training (OJT). Di mana pada tahap 1, jelasnya, masinis Whoosh Indonesia telah melakukan observasi proses kerja masinis profesional. Kemudian memasuki tahap 2, masinis Indonesia mulai mengoperasikan Whoosh pada saat langsir di Depo Tegalluar, kereta konfirmasi atau kereta yang beroperasi sebelum jam perjalanan pertama dari Halim-Tegalluar pulang-pergi (pp), dan kereta inspeksi atau Comprehensive Inspection Train (CIT) Halim-Tegalluar pp dengan kecepatan 350 km per jam. (CNBC Indonesia/Martyasari RIzky)