Skandal Boeing Menuju Babak Akhir, Akui Bersalah atas Kecelakaan di RI

Jakarta, CNBC Indonesia - Boeing akan mengaku bersalah atas penipuan sebagai bagian dari kesepakatan dengan Departemen Kehakiman (DOJ) Amerika Serikat (AS) atas dua kecelakaan fatal 737 MAX. Hal ini disampaikan dalam pengajuan pengadilan pada Rabu (24/7/2024).

Kesepakatan itu muncul setelah jaksa menyimpulkan Boeing mengabaikan penyelesaian sebelumnya yang membahas bencana tersebut, di mana total 346 orang tewas di Ethiopia dan Indonesia lebih dari lima tahun lalu.

Kesepakatan pengakuan bersalah itu harus disetujui oleh hakim pengadilan federal dan mencakup tambahan US$243,6 juta (Rp3,9 triliun) yang harus dibayarkan oleh Boeing di atas denda sebelumnya dengan jumlah yang sama.

Baca: Penampakan Iriana Terjebak di Laut Taiwan karena Topan Gaemi

Kesepakatan penting itu menyusul temuan DOJ pada Mei bahwa Boeing gagal meningkatkan program kepatuhan dan etikanya, yang melanggar perjanjian penuntutan tertunda (DPA) tahun 2021 setelah kecelakaan MAX.

"Boeing melanggar DPA dengan gagal merancang, menerapkan, dan menegakkan program kepatuhan dan etika secara memadai untuk mencegah dan mendeteksi pelanggaran hukum penipuan AS di seluruh operasinya," kata jaksa dalam dokumen pengadilan, seperti dikutip AFP.

Boeing berkonspirasi untuk menipu regulator keselamatan lalu lintas udara AS tentang Max 737 saat pesawat tersebut sedang disertifikasi, menurut pengajuan tersebut.

Boeing mengakui pada bulan April 2019 bahwa perangkat lunak penerbangan anti-stall sebagian menjadi penyebab kecelakaan tersebut.

Persyaratan kesepakatan pembelaan mengharuskan Boeing untuk menjalani tiga tahun "masa percobaan organisasi", yang syaratnya termasuk memiliki pemantau independen dan menginvestasikan setidaknya US$455 juta untuk program kepatuhan, kualitas, dan keselamatan, menurut pengajuan tersebut.

Baca: Rusia & China Pecah Kongsi di Bisnis Ini, Beijing Ogah Ikut Susah

"Kami akan terus bekerja secara transparan dengan regulator kami saat kami mengambil tindakan signifikan di seluruh Boeing untuk lebih memperkuat program keselamatan, kualitas, dan kepatuhan kami," kata juru bicara Boeing setelah pengajuan pengadilan.

Sementara itu, keluarga korban kecelakaan telah menolak kesepakatan tersebut. Mereka beralasan bahwa kesepakatan tersebut "secara tidak adil memberikan konsesi kepada Boeing yang tidak akan pernah diterima oleh terdakwa kriminal lainnya."

Dewan direksi perusahaan akan diminta untuk bertemu dengan keluarga korban kecelakaan pada tahun 2018 dan 2019 berdasarkan ketentuan kesepakatan pembelaan.

Keluarga korban menolak berkomentar pada Rabu tetapi sebelumnya mengatakan mereka akan meminta pengadilan untuk menolak kesepakatan pembelaan tersebut.

Baca: NATO Akui Pertahanan Eropa Melemah, Tak Siap Hadapi Perang Dunia 3?

"Kesepakatan pembelaan yang murah hati itu didasarkan pada premis yang menipu dan menyinggung," kata keberatan yang diajukan oleh tim hukum mereka ketika kabar tentang kesepakatan pembelaan itu pertama kali muncul.

DPA asli diumumkan pada bulan Januari 2021, atas tuduhan bahwa Boeing secara sadar menipu regulator penerbangan AS. Perjanjian itu mengharuskan Boeing membayar denda dan restitusi sebesar US$2,5 miliar sebagai imbalan atas kekebalan dari tuntutan pidana.

Masa percobaan tiga tahun akan berakhir tahun ini.

Namun pada Januari, Boeing kembali terjerumus ke dalam mode krisis ketika 737 MAX yang diterbangkan oleh Alaska Airlines terpaksa melakukan pendaratan darurat setelah panel badan pesawat meledak di tengah penerbangan.

Insiden itu memicu gelombang pengawasan baru terhadap praktik manufaktur dan keselamatan Boeing, dengan penyelidikan formal yang diprakarsai oleh regulator AS dan Kongres.

Baca: Eropa Kena Senjata Makan Tuan, Negara NATO Ini Warning Ukraina

Dalam surat tertanggal 14 Mei kepada pengadilan yang mengawasi kasus MAX, pejabat DOJ mengatakan bahwa Boeing mengabaikan kewajibannya berdasarkan DPA dengan "gagal merancang, menerapkan, dan menegakkan program kepatuhan dan etika untuk mencegah dan mendeteksi pelanggaran undang-undang penipuan AS di seluruh operasinya."

Kesimpulan tersebut membuka kemungkinan perusahaan tersebut dituntut, dengan Boeing awalnya berargumen bahwa mereka tidak melanggar perjanjian tahun 2021.

(luc/luc)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article Dihantam Sejumlah Skandal, Produksi Boeing 737 MAX Terjun Bebas