Lokasi Ini Bakal Nempel di Stasiun Baru MRT, Lewat Rumah Kamu Bukan?
Wiji Nur Hayat, CNBC Indonesia
30 May 2024 14:16
Jakarta, CNBC Indonesia - Proyek MRT Jakarta terus diperluas. Setelah menghubungkan Lebakbulus hingga Bundaran HI, MRT Jakarta bakal diperpanjang hingga Ancol di Utara Jakarta atau yang lebih dikenal dengan proyek MRT South-North.
Bukan hanya itu, proyek MRT sudah didesain menghubungkan Cikarang di Bekasi sampai ke Balaraja di Banten. Ini dikenal dengan proyek MRT East-West. Kemudian perencanaan lainnya, MRT juga akan menjangkau wilayah Tangerang Selatan hingga Cibubur.
Berikut Ini Rencana Perluasan Jaringan MRT Jakarta:
MRT Jakarta Selatan-Utara (South-North)
Setelah mengoperasikan jalur sepanjang 15,7 km dari Lebak Bulus menuju Bundaran HI, MRT Jakarta akan diteruskan hingga Ancol di Jakarta Utara (Fase 2). PT MRT Jakarta (Perseroda) memastikan proyek tersebut rampung sepenuhnya pada 2032 mendatang.
Proyek MRT Fase 2 dibagi menjadi dua fase. Untuk Fase 2A dari Bundaran HI - Kota Tua dan fase 2B dari Kota Tua - Ancol Barat. MRT Jakarta sudah mematok lokasi depo yaitu di Ancol.
Untuk pembangunan MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota. Secara keseluruhan, proyek tersebut sudah mencapai 34,29% per 25 April 2024.
Untuk Fase I misalnya dari Lebakbulus ke Bundaran HI sepanjang 16 km, Jepang memberikan 192 miliar yen atau sekitar Rp24,2 triliun.
Pinjaman pertama (IP 536) senilai 1,8 miliar yen setara Rp200 miliar jangka waktu 22 Maret 2012 hingga 22 Maret 2017, pinjaman kedua (IP 554) senilai 48 miliar yen setara Rp5,5 triliun jangka waktu 28 Juli 2009 hingga 28 Juli 2019, pinjaman ketiga (IP 571) senilai 72,2 miliar yen setara Rp9,5 triliun jangka waktu 31 Maret 2016 hingga 31 Maret 2022 dan pinjaman keempat 70 miliar yen setara Rp9 triliun jangka waktu 23 April 2019 hingga 23 April 2025.
Rata-rata bunga pinjamannya yang diberikan sebesar 0,2%. Sedangkan jangka waktu yang diberikan untuk pelunasan utang itu selama 40 tahun.
Sedangkan untuk Fase II dari Bundaran HI menuju Ancol, Jepang juga setuju untuk memberikan pinjaman 70,210 miliar yen atau senilai Rp9,46 triliun. Suku bunga pinjaman yang diberikan 0,1%, sementara suku bunga untuk konsultan 0,01%. Pengembalian pinjaman juga cukup lama yaitu 40 tahun.
Berikut stasiun baru MRT Jakarta dari Bundaran HI menuju Ancol:
- Bundaran HI
- Thamrin
- Monumen Nasional
- Harmoni
- Sawah Besar
- Mangga Besar
- Glodok
- Kota
- Mangga Dua
- Ancol
MRT Jakarta Timur-Barat (East-West)
Bukan hanya Fase 2, MRT Fase 3 jalur East-West Cikarang - Balaraja sepanjang 84,1 kilometer juga bakal dimulai pada tahun ini. Untuk stage awal, proyek ini akan dimulai dari Medan Satria - Tomang kurang lebih sekitar 24,5 km.
Pinjaman telah disalurkan JICA sebesar Rp14,5 triliun yang memiliki suku bunga 0,3%, termasuk 0,2% per tahun untuk konsultan. Sementara masa pengembalian dana selama 40 tahun, termasuk masa tenggang 10 tahun.
Berikut Rencana Pembangunan MRT Jakarta Fase 3 Cikarang-Balaraja :
MRT Fase 3 Tahap I sepanjang 33,76 km Stage I sepanjang 24,5 Km
- Tomang
- Grogol
- Roxy
- Petojo
- Cideng
- Thamrin
- Kebon Sirih
- Kwitang
- Senen
- Galur
- Cempaka Baru
- Sumur Batu
- Pakulonan Barat
- Pakulonan Timur
- Perintis
- Pulogadung
- Penggilingan
- Cakung Barat
- Pulo Gebang
- Ujung Menteng
 Foto: CNBC Indonesia/Muhammad SabkiPetugas MRT memantau kereta MRT di Depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Kamis (12/4). Sebanyak empat unit kereta mass rapid transit (MRT) diangkut menggunakan truk dari kapal pengangkutnya di Tanjung Priok. Tiba pada pukul 23.51 malam tadi gerbong-gerbong tersebut diangkut beriringan menuju Depo Lebak Bulus. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki) |
Stage II sepanjang 9,2 Km
- Kembangan
- Batu Mulia
- Teknologi
- Kebon Jeruk
- Tanjung Duren
- Arjuna Selatan
Fase 3 Tahap II Sepanjang 50,3 Km
Lintas Barat (Banten) sepanjang 29,9 Km
- Balaraja
- Cibadak
- Pasir Gadung
- Otonom
- Bunder
- Kadu
- Bencongan
- Danau Ranau
- Kelapa Dua
- Kebon Nanas
- Panunggangan
- Kunciran
- Hasyim Asy'ari
- Karang Tengah
Lintas Timur (Bekasi) sepanjang 20,43 Km
- Medan Satria
- Kaliabang
- Harapan Baru
- Karang Satria
- Sumber Jaya
- Wanajaya
- Cibitung
- Cikarang
MRT Lebak Bulus-Tangerang Kota
Salah satu wacana rute MRT yang akan dikembangkan adalah dari Lebak Bulus ke Tangerang Kota. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) tengah menunggu keseriusan Pemkot Tangerang, Pemkot Tangsel, dan Banten.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kemenhub pernah membuat kajian rute MRT Jakarta tembus Tangsel. Perpanjangan akan dimulai dari stasiun terakhir MRT Jakarta di Lebak Bulus hingga menuju ke Pondok Cabe, Tangsel.
Berikut Rute MRT Jakarta dari Lebak Bulus Tembus ke Tangsel:
- Lebak Bulus
- Stasiun UMJ
- Stasiun UIN Syarif Hidayatullah
- Stasiun Pasar Ciputat
- Stasiun Pustekkom
- Stasiun Pondok Cabe
- Stasiun Pamulang Barat
- Stasiun Pondok Benda
- Stasiun Babakan
- Stasiun Puspitek
- Stasiun Rawa Buntu
- Tangerang Kota
MRT Fatmawati-TMII
MRT Jakarta akan diperluas ke Fase 4 yang menghubungkan Fatmawati hingga Taman Mini Indonesia Indah sepanjang 12 km dan akan melewati 10 stasiun, yaitu:
- Fatmawati
- Antasari
- Ampera
- Warung Jati
- Tanjung Barat
- Ranco
- Raya Bogor
- Tanah Merdeka
- Kampung Rambutan
- TMII
(wur/wur)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article MRT Jakarta Tembus Tangsel, Dulu Rencana Rutenya Lewat Sini
Tags
Related Articles
Recommendation
Most Popular