6 Photos
FOTO
RI Mau Impor KRL Baru Made in China, Ini Penampakannya
Dok. crrcgc, CNBC Indonesia
Jumat, 02/02/2024 21:35 WIB
PT Kereta Commuter Indonesia mengimpor rangkaian kereta dari China. Berubah dari rencana awal tahun 2023 lalu yang akan mengimpor dari Jepang.
PT Kereta Commuter Indonesia/ KCI/ KAI Commuter akhirnya menetapkan pilihannya mengimpor rangkaian kereta dari China. Berubah dari rencana awal tahun 2023 lalu yang akan mengimpor dari Jepang. (Dok. crrcgc)
Keputusan itu ditandai dengan penandatanganan Kontrak Kerja sama Pengadaan Sarana Kereta Rel Listrik (KRL) Baru oleh KAI Commuter dengan CRRC Sifang Co., Ltd. di Beijing, China pada hari Rabu (31/1/2024) lalu. Lewat kerja sama ini, KAI Commuter membeli 3 rangkaian KRL baru dengan tipe KCI-SFC120-V. (Dok. crrcgc)
Pengadaan sarana KRL baru ini juga merupakan bagian dari rangkaian pemenuhan sarana KRL Jabodetabek yang dibahas dalam Rapat Koordinasi yang dipimpin langsung oleh Menteri Koordinator Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan pada bulan Juni 2023 lalu. (Dok. crrcgc)
Dalam pemenuhan pengadaan sarana KRL ini, KAI Commuter sudah melakukan penandatanganan kerjasama pengadaan sarana KRL antara lain: Pertama Pengadaan 16 rangkaian sarana KRL baru oleh PT INKA dengan total investasi hampir sebesar Rp 3,83 triliun. (Dok. crrcgc)
Selanjutnya Pengadaan 19 rangkaian KRL Retrofit oleh PT INKA degan total investasi lebih dari Rp. 2,23 triliun. Dan pengadaan 3 rangkaian KRL Baru Impor oleh CRRC Sifang, China dengan total investasi sekitar Rp. 783 miliar. (Dok. crrcgc)
Adapun seluruh pembiayaannya dari pinjaman KAI Commuter, Shareholder Loan dari PT KAI dan bantuan dari Pemerintah melalui Penyertaan Modal Negara (PMN). KAI Commuter menyampaikan terimakasih atas dukungan Pemerintah & stakeholder terhadap pengadaan sarana KRL ini termasuk men-support pendanaan melalui PMN. (Dok. crrcgc)
Pengadaan sarana KRL bertujuan menambah kapasitas angkut dan menggantikan sarana yang akan diretrofit oleh PT INKA. Proses retrofit ini bertujuan menjaga operasional Commuter Line Jabodetabek, dengan target melayani 1,2 juta pengguna per hari pada tahun 2025. (Dok. crrcgc)
Sebagai catatan, selama ini KAI kerap mengimpor kereta bekas dari Jepang. Namun saat ini pilihannya mengarah ke produksi China. (Dok. crrcgc)
Related Photos
Related Articles
Penumpang Rute Ini Beruntung, Bisa Jajal KRL Baru Produksi China
NEWS
FOTO
Penumpang KRL Jabodetabek Makin Membludak, Nyaris 300 Juta di 2023
NEWS
Melonjak 35%, Jumlah Penumpang KRL Jabodetabek Tahun 2023 Belum Pulih
NEWS
Ada Tanda-tanda Penumpang KRL Makin Padat, Ternyata Efek LRT
NEWS
Tok! Tarif KRL Jabodetabek Gak Naik Tahun Ini, Tetap Segini
NEWS