Pekerja menyelesaikan perbaikan gerbong kereta di Balai Yasa Manggarai, Jakarta. Sama dengan moda transportasi pada umumnya, kereta api juga rutin dirawat dan diperbaiki bila ada kerusakan. Salah satu bengkelnya ada di Balai Yasa Manggarai. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Sekitar 2 kilometer dari Stasiun Manggarai Jakarta terdapat bengkel kereta api yang sudah eksis sejak 1920. Bengkel yang dikenal dengan nama Balai Yasa Manggarai itu sudah menangani perawatan dan perbaikan kereta sejak zaman Belanda hingga sekarang. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Ketika CNBC Indonesia memasuki ke Wheel & Bogie Workshop, di sini ada roda-roda dan bagian bogie kereta diperbaiki. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Di dalam ruangan ini juga terdapat Supporting Workshop. Beberapa pekerja sibuk melakukan pembersihan komponen mesin kereta api. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Berlanjut ke Body Workshop, ini merupakan tempat gerbong-gerbong dipercantik, mulai dari perawatan eksterior hingga interior. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Setelah seluruh proses selesai, kereta akan masuk ke tahap Final Test. Pada bagian ini, kelayakan kereta akan diperiksa sebelum kembali meluncur. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Sebagai informasi, Balai Yasa Manggarai bisa menampung perawatan hingga 100 kereta dalam sebulan. Daya tampungnya lebih besar daripada Balai Yasa Surabaya Gubeng. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Balai Yasa merupakan tempat perawatan sarana perkeretaapian dengan periode dua tahunan dan empat tahunan dengan tingkat kesulitan kompleks. Sarananya seperti lokomotif, kereta penumpang, gerbong barang, dan fasilitas-fasilitas sarana lainnya. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
