Video: Impor KRL Bekas Ditolak, Retrofit Kereta Jadi Solusi?

Jakarta, CNBC Indonesia- Pemerintah melalui Kemenko Marves tidak merekomendasikan PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) untuk melakukan importasi Kereta Rel Listrik (KRL) karena tidak mendukung industri perkeretaapian nasional dan mengusulkan untuk melakukan retrofit atau perbaikan dan penambahan teknologi terbaru.

Anggota Komisi V DPR RI, Suryadi Jaya Purnama menilai larangan impor KRL bekas secara normatif tepat namun harus dilihat kondisi lapangan. Dimana naiknya jumlah penumpang dan kondisi kereta yang banyak pensiun sementara produksi kereta PT INKA baru bisa dilakukan 2025 maka harus dicari jalan tengah mengatasi kepadatan KRL.

Seperti apa dampak larangan impor KRL bekas? Dan solusi apa yang bisa diambil untuk mengatasi polemik ini? Selengkapnya simak dialog Dina Gurning dengan Anggota Komisi V DPR RI, Suryadi Jaya Purnama dan Wakil Ketua Bidang Pemberdayaan & Penguatan Wilayah MTI Pusat, Djoko Setijowarno dalam Profit, CNBC Indonesia (Selasa, 11/04/2023)