Calon Raja Jalanan Toyota Meluncur, Avanza Disuntik Mati?
Toyota merilis Agya GR Sport dan mengisi segmen yang dikuasai Brio RS. Selama ini Brio sudah sering mengalahkan penjualan Avanza. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy mengungkapkan All-New Agya dan All-New Agya GR Sport memiliki perannya masing-masing untuk memenuhi kebutuhan mobilitas di segmen yang cukup berbeda. (CNCB Indonesia/Tri Susilo/File Photo)
Sementara khusus Agya GR Sport, Toyota memberikan value added berupa special tuning yang membuatnya lebih fun to drive untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berjiwa sporty. Kedua hatchback ini menjanjikan total package yang lebih baik dan menawarkan perfect value for money untuk sebuah exciting city car. (CNCB Indonesia/Tri Susilo/File Photo)
All-New Agya dan All-New Agya GR Sport memanfaatkan platform baru yang memberikan ruang untuk penggunaan mesin baru. Keduanya mengadopsi new engine 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i bertenaga 88 PS dan torsi yang lebih tinggi pada 113 Nm. Improvement di putaran mesin rendah memberikan power agility yang lebih baik, sekaligus tetap irit dengan konsumsi bensin rata-ratanya lebih dari 21 km/liter. (CNCB Indonesia/Tri Susilo/File Photo)
Tersedia dalam tipe E dan tipe G, gaya desain eksterior Agya dikembangkan untuk menciptakan image yang sporty, powerful, dan agresif. Berkat desain baru, Agya memiliki performa aerodinamika yang lebih baik dengan coefficient of drag 3% lebih rendah, sehingga Agya menjadi lebih stabil dan lincah. (CNCB Indonesia/Tri Susilo/File Photo)
