Penampakan dari Dekat Penemuan 'Harta Karun' di Proyek MRT
Rel ini adalah rel jalur trem listrik yang menghubungkan harmoni ke Kota Tua.
Sejumlah pekerja melakukan proses relokasi temuan rel trem peninggalan zaman kolonial Belanda pada proyek MRT Jakarta fase 2A CP 202 di Jalan Gajah Mada, Jakarta, Rabu (16/11/2022). 'Harta karun' kembali ditemukan di jalur proyek MRT Jakarta Fase 2 Harmoni. Penemuan tersebut berupa rel trem listrik peninggalan dari sisa-sisa infrastruktur pada zaman Belanda. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Objek cagar budaya berusia lebih dari 100 tahun tersebut merupakan rel kereta tertua di Indonesia. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Rel ini adalah rel jalur trem listrik yang menghubungkan harmoni ke kota batavia lama. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Ahli Arkeologi Charunia Arni mengungkapkan, Objek Diduga Cagar Budaya (ODCB) berupa trem listrik ini mulai berfungsi sejak tahun 1934. Pada zamannya, trem ini digunakan untuk efisiensi transportasi yang menghubungkan Kota Benteng Batavia. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Batangan rel trem tersebut diproduksi pada tahun 1930-an. Dari temuan yang ada di proyek MRT Fase 2 batangan rel diperkirakan diproduksi pada 1931-1932, hal itu terlihat dari kode produksi yang ada di rel tersebut. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Ada sekitar 1,4 kilometer jalur trem baru ditemukan di proyek MRT Jakarta Fase II. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Dari keterangan MRT Jakarta, terdapat enam titik eskavasi rel trem di area pembangunan CP202 dari total delapan titik ekskavasi yang dilakukan. Mulai dari area pembangunan Stasiun Harmoni sebanyak dua dari tiga titik, area pembangunan Stasiun Sawah besar dua titik, dan area pembangunan Stasiun Mangga Besar dua dari tiga titik. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Rel trem ditemukan di kedalaman 27 cm. Setidaknya kurang lebih ada 118 span rel atau sepanjang 1,4 km yang ditemukan di proyek MRT Jakarta. Temuan ini akan direlokasi dan dilestarikan dengan baik oleh MRT. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Komponennya terdiri dari batang rel, lempengan penyambung batang rel, bantalan rel yang terbuat dari kayu dan baja, baut dan sekrup, serta penambat rel dan batuan ballast. Selain span rel, tim juga menemukan wesel rel atau sarana pemindah jalur kereta. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
Nantinya, rel trem ini akan didata, didokumentasi secara kaidah ilmu Arkeologi, kemudian setelah selesai pendataan, pendokumentasian, dan pemberian kode di setiap komponen struktur rel tremnya akan dilepas satu2, kemudian diangkat dan dipindahkan ke tempat penyimpanan sementara di pool PPD, yang dia daerah jelambar karena ini merupakan aset dari PPD. (CNBC Indonesia/ Andrean Kristianto)
as a preferred
source on Google