Beginilah Penampakan 'Isi Perut' Terowongan Kereta Cepat
Tunnel #1 merupakan terowongan dengan dua lintasan kereta yang berlokasi di area Halim dan berjarak 2.5 kilometer dari Stasiun Kereta Cepat.
Pekerja mengerjakan proyek tunnel #1 Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sepanjang 1,8 kilometer yang berlokasi di Jalan Tol Jakarta-Cikampek KM 5+500, Kamis, (27/1/2022). Tunnel #1 merupakan terowongan dengan dua lintasan kereta yang berlokasi di area Halim dan berjarak 2.5 kilometer dari Stasiun Kereta Cepat. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Tunnel #1 dirancang sepanjang 1.885 meter dan dibangun dengan metode Tunnel Boring Machine (TBM). (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
TBM merupakan mesin bor pembuat terowongan yang didatangkan langsung dari negeri China, untuk membuat struktur Tunnel #1 Kereta Cepat Jakarta Bandung. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
TBM yang digunakan memiliki diameter 13,23 meter dengan panjang 102,3 meter, berat 2.600 ton dan menjadi mesin bor TBM terbesar se-Asia Tenggara. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
TBM kereta cepat ini beroperasi menggali struktur tunnel #1 dengan rata-rata 113 meter per bulan. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Saat beroperasi maksimum, TBM kereta cepat mampu menggali hingga 322 meter dalam satu bulan. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
as a preferred
source on Google