Keren! Begini Progres Proyek Stasiun Kereta Cepat di Halim
Perkembangan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung makin terlihat progresnya seperti Stasiun Halim, Jakarta.
Pekerja melakukan pengecekan kebocoran di tunnel#1 proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) di Jakarta, Senin (29/11/2021). PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyatakan progres pembangunan proyek KCJB per Oktober mencapai 79%. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Pada fase pengoperasian awal, Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan melintasi sembilan kota dan kabupaten dari DKI Jakarta hingga Jawa Barat. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Stasiun keberangkatan sekaligus kedatangan kereta cepat berada di wilayah Jakarta, yakni di Stasiun Halim kemudian melintasi Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang, dan berakhir di Stasiun Tegalluar. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Saat ini kegiatan konstruksi, termasuk di dalamnya 13 tunnel pada trase KCJB sudah tembus hingga 10 terowongan. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Pengeboran terowongan dilakukan menggunakan teknologi canggih, yaitu Tunnel Boring Machine (TBM) untuk pengeboran Tunnel #1 sepanjang 1.885 meter yang berada di Kawasan Halim, Jakarta. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Metode tersebut sangat tepat digunakan untuk pengeboran Tunnel #1 yang berada di kawasan kritis seperti jalan tol dan perkotaan dengan lalu lintas yang ramai dan padat penduduk. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Berkat diaplikasikannya TBM, gangguan terhadap tanah di sekitar lokasi pengeboran dapat diminimalkan. Selain itu, dinding yang dihasilkan dari pengeboran akan lebih rapih sehingga dapat mengurangi biaya pelapisan terowongan. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
TBM yang digunakan pada Tunnel #1 merupakan TBM terbesar di Asia Tenggara. Mesin tersebut memiliki diameter 13,9 meter dengan panjang hingga 103,5 meter. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Saat ini ada tiga titik terowongan yang dikejar penyelesaiannya, yakni tunnel #2 sepanjang 1.040 meter di Jatiluhur, Purwakarta progres tergali 686 meter, tunnel #4 sepanjang 1.315 meter di Plered, Purwakarta progres tergali 1.149 meter, dan tunnel #6 sepanjang 4.478 meter di Cikalong Wetan, Kabupaten Bandung Barat progres tergali 4.204 meter. (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
as a preferred
source on Google