Tembus Perut Gunung, Tol-Tol di RI Ini di Luar Kebiasaan!

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintahan Joko Widodo sudah menyelesaikan 13 ruas tol baru hingga Agustus 2021 yang berada di berbagai provinsi di Indonesia sepanjang 96,16 km. Ruas tol ini dibangun dengan keberagaman kondisi geografis, bahkan harus membelah hingga menembus gunung.

Berikut ruas-ruas tol membelah gunung hingga menembus perut gunung di Indonesia yang sedang dibangun atau akan dibangun:

Tol Yogyakarta - Bawen

Tol sepanjang 75,82 km ini bakal melintasi satu terowongan menembus gunung sepanjang 500 meter. Supaya tidak merusak objek wisata Bandaran, yaitu hamparan kebun kopi. Lokasi titik terowongan itu, berada antara Ambarawa dan Temanggung

Awalnya data Kementerian PUPR menunjukkan setidaknya terdapat tiga potensi pembangunan terowongan yang saling berdekatan. Tiga titik itu berada di sekitar kawasan Pingit, terletak antara trade Simpang Susun (SS) Temanggung dan SS Ambarawa. Namun hanya satu terowongan yang diputuskan.

Tol ini akan dimulai pekerjaan konstruksinya pada awal 2022 mendatang. Dimana pembebasan lahan per September kemarin sudah mencapai 18% untuk kebutuhan seksi 1 sepanjang 8,7 km. Targetnya pada 2024 tol ini sudah bisa beroperasi sepenuhnya.

Tol Semarang - Solo

Tol ini merupakan bagian dari Semarang - Solo juga terbilang rumit. Karena tol itu harus melalui rangkaian pegunungan yang menjadi rangkaian Gunung Ungaran.

Tol ini juga dinilai memiliki kemiripan dengan tol Cipularang karena harus membelah bukit dengan metode papras dan mengecor bagian samping untuk menghindari longsoran. Pada seksi III Bawen - Salatiga memang cukup terjal.

Sejak 2017 tol ini sudah dioperasikan dengan biaya mencapai Rp 6,1 triliun. Menghubungkan lima kabupaten/kota yaitu Kota Semarang, kabupaten Semarang, kota Salatiga, Boyolali, dan Karanganyar.

Ketika mendekati kota Salatiga, pemandangan gunung Merbabu menghiasi perjalanan menjadi latar belakang gerbang tol kota yang memiliki julukan De Schoonste Stad van Midderi - Java atau kota terindah di Jawa Tengah.

Tol Cisumdawu

Tol Cisumdawu memiliki terowongan terpanjang di Indonesia, dan merupakan tol pertama yang memiliki terowongan.

Letak terowongan ini ada di Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan (Cisumdawu) yang berada di wilayah Jawa Barat. Terowongan kembar yang ada di Jalan Tol Cisumdawu ini memiliki panjang 472 meter dengan diameter 14 meter.

Terowongan Tol Cisumdawu ini berada di seksi II ruas Rancakalong - Sumedang, yakni di desa Rancakalong, Kabupaten Sumedang, Provinsi Jawa Barat.

Tol ini ditargetkan beroperasi pada tahun depan, dimana terdiri dari enam seksi yang dibangun dengan biaya mencapai Rp 5,5 triliun,

Tol di Trans Sumatera

Tidak hanya tol di Jawa, pada ruas tol Trans Sumatera Bakauheni - Tebanggi Besar di Lampung juga harus membelah gunung batu untuk melakukan konstruksi.

Begitu juga tol Padang Pekanbaru yang membentang 244 km, akan dilengkapi dengan terowongan yang menembus jajaran Bukit Barisan. Dalam rencana setidaknya nanti ada dua terowongan yang masih dalam perencanaan.

Mengutip laporan BPJT, tol Pekanbaru - Padang Segmen Padang - Sicincin ditargetkan selesai pada Januari 2022. Sementara untuk segmen Pekanbaru - Pangkalan ditargetkan selesai seluruhnya pada Desember 2023 mendatang.