CNBC Indonesia
FOTO

Intip! Penampakan Bus TransJakarta Bertenaga Listrik

CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki,  CNBC Indonesia
06 July 2020 17:33
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Penumpang berjalan di samping bus Transjakarta listrik di Terminal Blok-M,  Jakarta, Senin (6/7/2020). TransJakarta melakukan uji coba pengoperasian bus listrik selama tiga bulan ke depan. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Sebanyak 2 unit bis listrik akan beroperasi melayani rute EV1 Blok M hingga Balai Kotadan tak akan dikenakan biaya alias gratis. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Bus listrik ini memiliki ukuran dan kapasitas yang berbeda. Bus single low entry memiliki kapasitas baterai 324 kWh, yang mampu menampung 20 penumpang berdiri dan 28 penumpang duduk. Sedangkan bus berukuran medium memiliki kapasitas baterai 135 kWh, yang hanya menampung 18 penumpang duduk. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Di saat pandemi ini, petugas disiagakan di dalam bus untuk mengatur posisi penumpang. Pengaturan itu diperlukan supaya masyarakat ikut menerapkan protokol kesehatan pencegahan penularan Covid-19, yakni jaga jarak fisik. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00 WIB - 22.00 WIB dengan jarak keberangkatan setiap 45 menit sekali dan berhenti di halte-halte Non-BRT di sepanjang rute Blok M hingga Balai Kota Jakarta. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)

Setelah melakukan uji coba 2 unit bus listrik selama 3 bulan, ke depan TransJakarta menargetkan total 100 bus yang akan diuji coba hingga akhir tahun. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)
Uji coba bus listrik rute Balai Kota-Blok M, Jakarta, Senin 6/7/2020. Uji coba bus listrik itu bisa mengangkut penumpang mulai hari ini. Uji coba bus listrik Transjakarta berlangsung hingga tiga bulan ke depan. Untuk layanan EV1, Transjakarta untuk awalnya mengoperasikan dua unit armada BYD. Layanan ini akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 10.00-20.00 WIB. Bus listrik ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 250 km sebelum baterainya harus diisi ulang. Durasi pengecasan kurang dari 4 jam setiap harinya. (CNBC Indonesia/ Muhammad Sabki)