KA Jarak Jauh Gambir Dialihkan ke Manggarai, Jonan: Tak Tepat
Muhammad Choirul Anwar, CNBC Indonesia
08 October 2019 13:43
Jakarta, CNBC Indonesia - Mantan Menteri Perhubungan (Menhub) yang juga mantan Direktur Utama PT KAI Ignasius Jonan buka suara soal rencana Stasiun Gambir tak melayani perjalanan kereta jarak jauh. Peran Gambir akan digantikan oleh Stasiun Manggarai.
Jonan menegaskan posisinya sebagai mantan Menhub dan mantan Dirut KAI, bahwa Stasiun Gambir harus tetap melayani kereta api jarak jauh. Ia mencontohkan seperti Tokyo Central Station dan banyak central station lain di banyak kota besar di dunia.
"Pengalihan ke Stasiun Manggarai tidak tepat," kata Jonan lewat Instagram detikcom, Selasa (8/10/2019).
Menurutnya pengalihan ke Stasiun Manggarai tidak tepat karena lalu lintas di kawasan Manggarai masih menantang. Selain itu, Stasiun Manggarai adalah stasiun pengendali dari banyak arah perjalanan kereta api, termasuk tujuan kereta bandara.
Pihak PT KAI berencana memberlakukan Stasiun Gambir tak lagi melayani kereta jarak jauh mulai 2021. Sebagai gantinya, seluruh kereta jarak jauh bakal dipusatkan di Stasiun Manggarai. Stasiun Gambir akan melayani KRL Commuter Line, yang selama ini tak bisa disinggahi oleh KRL.
"Nanti kereta jarak jauh akan berhenti di Manggarai, dan yang bertujuan ke Stasiun Senen tetap ke Stasiun Senen," kata Kasubag Humas Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Supandi, kepada CNBC Indonesia, Senin (7/10/2019).
Selain kereta jarak jauh kelas ekonomi dan bisnis, kelas eksekutif juga tak akan lagi singgah di Gambir. Kereta jarak jauh kelas eksekutif juga wajib mampir Stasiun Manggarai nantinya.
"Karena semuanya akan di Manggarai untuk mengurangi antrean. Karena itu juga akan jadi bottleneck nanti di Gambir. Untuk saat ini KRL kan sering ditahan tahan tuh kalau mau masuk," kata Supandi.
(hoi/hoi) Next Article Meraba Masa Depan Stasiun Gambir & Manggarai, Sekeren Apa Ya?
Jonan menegaskan posisinya sebagai mantan Menhub dan mantan Dirut KAI, bahwa Stasiun Gambir harus tetap melayani kereta api jarak jauh. Ia mencontohkan seperti Tokyo Central Station dan banyak central station lain di banyak kota besar di dunia.
"Pengalihan ke Stasiun Manggarai tidak tepat," kata Jonan lewat Instagram detikcom, Selasa (8/10/2019).
Pihak PT KAI berencana memberlakukan Stasiun Gambir tak lagi melayani kereta jarak jauh mulai 2021. Sebagai gantinya, seluruh kereta jarak jauh bakal dipusatkan di Stasiun Manggarai. Stasiun Gambir akan melayani KRL Commuter Line, yang selama ini tak bisa disinggahi oleh KRL.
"Nanti kereta jarak jauh akan berhenti di Manggarai, dan yang bertujuan ke Stasiun Senen tetap ke Stasiun Senen," kata Kasubag Humas Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Supandi, kepada CNBC Indonesia, Senin (7/10/2019).
Selain kereta jarak jauh kelas ekonomi dan bisnis, kelas eksekutif juga tak akan lagi singgah di Gambir. Kereta jarak jauh kelas eksekutif juga wajib mampir Stasiun Manggarai nantinya.
"Karena semuanya akan di Manggarai untuk mengurangi antrean. Karena itu juga akan jadi bottleneck nanti di Gambir. Untuk saat ini KRL kan sering ditahan tahan tuh kalau mau masuk," kata Supandi.
(hoi/hoi) Next Article Meraba Masa Depan Stasiun Gambir & Manggarai, Sekeren Apa Ya?
Most Popular