Kereta MRT saat menjalani uji coba di Stasiun Bundaran Hotel Indonesia, Kamis (23/8/2018). CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
MRT Jakarta nantinya bisa menjadi moda alternatif warga. Diprediksi, MRT bisa menampung 173 ribu penumpang perhari. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Seperti di Singapura, MRT merupakan alat transportasi utama di Singapura selain bus dan angkutan taxi. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Uji coba dilakukan dengan berbagai tingkat kecepatan. Baik kecepatan rendah, medium, maupun tinggi. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Gubernur DKI Jakarta meninjau pengujian kesesuaian sistem (System Acceptance Test) dengan rangkaian kereta pertama MRT Jakarta dari Depo MRT Lebak Bulus dan berhenti di Stasiun MRT Bundaran HI. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Dalam pengoperasiannya, kereta MRT Jakarta menggunakan sistem persinyalan Communication- based Train Control (CBTC) yang dikendalikan dari ruangan Operation Control Center (OCC) oleh Traffic Dispatcher. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Anies mengapresiasi kerja keras putra-putri terbaik Indonesia yang berhasil memastikan program MRT berjalan sesuai rencana, sesuai kualitas dan sesuai budget. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
PT MRT Jakarta terus melakukan uji coba untuk pengoperasian kereta angkut yang direncanakan mulai bisa digunakan publik Maret tahun depan. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto
Uji coba dilakukan dengan berbagai tingkat kecepatan. Baik kecepatan rendah, medium, maupun tinggi. CNBC Indonesia/Andrean Kristianto