Ini Proyek Pelabuhan yang Wajib Selesai 2019
Rivi Satrianegara, CNBC Indonesia
28 April 2018 15:06
JAKARTA, CNBC Indonesia - Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menugaskan empat BUMN untuk membangun dan mengembangkan sejumlah sarana pelabuhan di berbagai kawasan di Indonesia dan ditarget selesai pada 2019 mendatang.
Keempat BUMN tersebut yakni PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo, Pelindo II, Pelindo III, dan Pelindo IV.
Deputi Bidang Usaha Konstruksi dan Sarana dan Prasarana Perhubungan (KSPP) Kementerian BUMN Ahmad Bambang menuturkan pembangunan pelabuhan tersebut gencar dilakukan demi terciptanya konektivitas antar wilayah di Tanah Air dan mewujudkan program tol laut yang dicanangkan pemerintah.
"Kementerian BUMN terus berkomitmen untuk mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia yang dicanangkan oleh Presiden Joko Widodo," kata Ahmad Bambang di Jakarta, Sabtu (28/4/2018).
Konektivitas yang tercipta diharap dapat memberi dampak positif bagi perekonomian, seperti penurunan biaya logistik yang berdampak pada penurunan harga-harga komoditas.
Lebih rinci, detil proyek yang dikerjakan Pelindo I adalah pembangunan Terminal Petikemas Tanjung Pinang yang akan memiliki kapasitas 80 ribu TEUs. Kemudian Terminal Multi Purpose Kuala Tanjung (700 ribu TEUs), Terminal Petikemas Belawan fase II (3 juta TEUs) dan Terminal Petikemas Sibolga (50 ribu TEUs). Semua proyek tersebut dijadwalkan akan rampung pada 2018.
Sementara PT Pelindo II atau Indonesia Port Corporation (IPC), membangun Terminal Kijang Pontianak yang akan memiliki kapasitas 1,5 juta TEUs yang dijadwalkan selesai pada 2019. Adapula Pelabuhan Sorong di Papua yang saat ini masih dalam proses uji kelayakan.
Kemudian PT Pelindo III, yang menggarap proyek Terminal Petikemas Teluk Lamong akan memiliki kapasitas 1,5 juta TEUs, Pembangunan Pelabuhan Benoa untuk Kapal Pesiar (5000 pax).
Selain itu juga ada pembangunan Pelabuhan dan Terminal Petikemas Gilimas, Lombok yang akan memiliki kapasitas 1 juta TEUs + 5000 pax Cruise. Proyek ini ditargetkan akan selesai pada Mei 2019.
Pelindo III juga telah menyelesaikan pembangunan Terminal Petikemas yang sudah operasi pada 2017 dengan kapasitas 500 - 750 ribu TEUs. Pelabuhan tersebut, yakni Maumere, Waingapu, Kalabahi dan Kupang.
Sedangkan Pelindo IV akan menggarap proyek Makassar New Port dan Pelabuan Bitung. Proyek pengembangan Makassar New Port sendiri ditargetkan akan rampung pada 2019.
(hps) Next Article Optimalkan Layanan, Pelindo Tuntaskan Konsolidasi Bisnis
Keempat BUMN tersebut yakni PT Pelabuhan Indonesia I (Persero) atau Pelindo, Pelindo II, Pelindo III, dan Pelindo IV.
Deputi Bidang Usaha Konstruksi dan Sarana dan Prasarana Perhubungan (KSPP) Kementerian BUMN Ahmad Bambang menuturkan pembangunan pelabuhan tersebut gencar dilakukan demi terciptanya konektivitas antar wilayah di Tanah Air dan mewujudkan program tol laut yang dicanangkan pemerintah.
Konektivitas yang tercipta diharap dapat memberi dampak positif bagi perekonomian, seperti penurunan biaya logistik yang berdampak pada penurunan harga-harga komoditas.
Lebih rinci, detil proyek yang dikerjakan Pelindo I adalah pembangunan Terminal Petikemas Tanjung Pinang yang akan memiliki kapasitas 80 ribu TEUs. Kemudian Terminal Multi Purpose Kuala Tanjung (700 ribu TEUs), Terminal Petikemas Belawan fase II (3 juta TEUs) dan Terminal Petikemas Sibolga (50 ribu TEUs). Semua proyek tersebut dijadwalkan akan rampung pada 2018.
Sementara PT Pelindo II atau Indonesia Port Corporation (IPC), membangun Terminal Kijang Pontianak yang akan memiliki kapasitas 1,5 juta TEUs yang dijadwalkan selesai pada 2019. Adapula Pelabuhan Sorong di Papua yang saat ini masih dalam proses uji kelayakan.
Kemudian PT Pelindo III, yang menggarap proyek Terminal Petikemas Teluk Lamong akan memiliki kapasitas 1,5 juta TEUs, Pembangunan Pelabuhan Benoa untuk Kapal Pesiar (5000 pax).
Selain itu juga ada pembangunan Pelabuhan dan Terminal Petikemas Gilimas, Lombok yang akan memiliki kapasitas 1 juta TEUs + 5000 pax Cruise. Proyek ini ditargetkan akan selesai pada Mei 2019.
Pelindo III juga telah menyelesaikan pembangunan Terminal Petikemas yang sudah operasi pada 2017 dengan kapasitas 500 - 750 ribu TEUs. Pelabuhan tersebut, yakni Maumere, Waingapu, Kalabahi dan Kupang.
Sedangkan Pelindo IV akan menggarap proyek Makassar New Port dan Pelabuan Bitung. Proyek pengembangan Makassar New Port sendiri ditargetkan akan rampung pada 2019.
(hps) Next Article Optimalkan Layanan, Pelindo Tuntaskan Konsolidasi Bisnis
Most Popular