Mobil Ini Paling Laris se-Indonesia, Penjualan Meroket 2.900%
Foto: Ratusan mobil siap ekspor terparkir di Tanjung Priok Car Terminal, Jakarta Utara (CNBC Indonesia/Andrean Kristianto)
Jakarta, CNBC Indonesia - Rilis penjualan mobil nasional pada bulan Agustus menggembirakan. Berdasarkan rilis Gaikindo, penjualan mobil bertumbuh tiga digit pada Agustus 2021. Begitu juga dengan penjualan Januari-Agustus 2021.
Bulan lalu, penjualan mobil mencatatkan rekor tertinggi sepanjang 2021 dengan penjualan 83.319 unit. Meroket 123,5% year-to-year (yoy). Sedangkan penjualan periode Januari-Agustus naik 68,19% yoy.
Dorongan stimulus pemerintah lewat PPnBM (Pajak Penjualan atas Barang Mewah) 0% tampaknya berhasil membangkitkan gairah industri otomotif Indonesia. Melihat programnya membuahkan hasil, pemerintah pun memutuskan memperpanjang pemberian diskon PPnBM 100% hingga akhir tahun 2021.
Ada 23 model mobil yang mendapat diskon PPnBm. Pengaruh ke-23 mobil ini besar untuk penjualan mobil nasional. Berdasarkan data yang dihimpun tim riset CNBC, mobil yang mendapat diskon dari Pemerintah tersebut memiliki kontribusi 41% dari total penjualan mobil nasional.
Pertumbuhan penjualan signifikan dan peluncuran model baru menjadi booster penjualan mobil nasional pada bulan Agustus yang mencapai ratusan persen.
Berikut 23 model model yang mendapat diskon PPnBM dan pertumbuhannya:
Brand dan Model | Penjualan Agustus 2021 | Penjualan Agustus 2020 | Pertumbuhan | Pasar 2021 |
Toyota Avanza | 5775 | 471 | 1126.1% | 6.9% |
Toyota Rush | 4715 | 2214 | 113.0% | 5.7% |
Toyota Raize | 2883 | N/A | N/A | 3.5% |
Mitsubishi Xpander Cross | 2590 | 657 | 294.2% | 3.1% |
Suzuki XL 7 | 2505 | 764 | 227.9% | 3.0% |
Mitsubishi Xpander | 2335 | 804 | 190.4% | 2.8% |
Honda City Hatchback | 1840 | N/A | N/A | 2.2% |
Daihatsu Rocky | 1729 | N/A | N/A | 2.1% |
Honda HR-V 1,5 L | 1546 | 384 | 302.6% | 1.9% |
Daihatsu Terios | 1276 | 1190 | 7.2% | 1.5% |
Daihatsu Gran Max | 1080 | 875 | 23.4% | 1.3% |
Daihatsu Xenia | 968 | 75 | 1190.7% | 1.2% |
Honda Brio RS | 888 | 902 | -1.6% | 1.1% |
Suzuki Ertiga | 806 | 322 | 150.3% | 1.0% |
Honda CR-V 1,5 T | 711 | 140 | 407.9% | 0.9% |
Wuling Confero | 576 | 105 | 448.6% | 0.7% |
Toyota Yaris | 406 | N/A | N/A | 0.5% |
Honda Mobilio | 387 | 27 | 1333.3% | 0.5% |
Nissan Livina | 275 | 6338 | -95.7% | 0.3% |
Toyota Vios | 260 | 9 | 2788.9% | 0.3% |
Honda BR-V | 238 | 34 | 600.0% | 0.3% |
Toyota Sienta | 180 | 6 | 2900.0% | 0.2% |
Daihatsu Luxio | 90 | 234 | -61.5% | 0.1% |
Jumlah | 34059 | 15551 | 41% |
Sumber: Gaikindo, Tim Riset CNBC
Avanza masih memimpin pasar dengan kontribusi penjualan 6,9% dari total penjualan mobil 2021. Avanza berhasil menjual 5775 unit mobil pada Agustus 2021. Melesat 1126,1% yoy dari Agustus 2020 dengan penjualan hanya 471 unit mobil.
Dari tabel di atas, pertumbuhan penjualan pada Agustus 2021 melesat dibandingkan tahun 2021. Total penjualan mobil yang diberi insentif sebesar 34.059 unit. Naik 119% yoy dengan rata-rata pertumbuhan tiap model mencapai 628,7% yoy.
Sementara itu Toyota Sienta jadi jenis mobil yang memiliki pertumbuhan tertinggi sebesar 2.900% % yoy setelah berhasil menjual mobil 180 unit pada Agustus 2021.
Para produsen mobil pun tidak mau kehilangan momentum bangkitnya penjualan mobil nasional dengan meluncurkan model-model baru di tahun 2021. Ada tiga pendatang baru yang langsung mendapatkan diskon PPnBM 0% yaitu Toyota Raize, Honda City Hatchback, Daihatsu Rocky.
Sebagai pendatang baru, Raize berhasil memikat hati konsumen Indonesia dan langsung mendapatkan pasar 3,5%. Padahal mobil yang berkisar Rp 200 juta-an itu baru diluncurkan April 2021. Sejak peluncuran hingga Agustus 2021, Toyota berhasil menjual 9.704 unit mobil.
Daihatsu Rocky pun tampak cukup menarik perhatian masyarakat Indonesia. Daihatsu Rocky dibandrol mulai Rp 178 juta-an dan mampu meraih pasar 2,2% pada Agustus 2021.
Insentif PPnBM 100% cukup berhasil membangkitkan penjualan mobil Indonesia yang terpuruk di tahun 2020 akibat pandemi sejauh ini.
Akan tetapi, industri otomotif masih menghadapi tantangan daya beli masyarakat yang masih belum sekuat pra pandemi. Tarik ulur kebijakan pembatasan berpengaruh terhadap aktivitas ekonomi dan berdampak pada isi kantong masyarakat.
Daya beli masyarakat harus mendapat perhatian khusus untuk pemulihan mobil nasional yang lebih kokoh karena tidak selamanya insentif diberikan pemerintah.
TIM RISET CNBC INDONESIA
[Gambas:Video CNBC]
Mohon Maaf, Ini Daftar Mobil yang Kurang Laku di Indonesia...
(ras/ras)
